Με την ονομασία «Volkswagen We», αυτή η νέα ψηφιακή πλατφόρμα θα στεγάζεται σε ένα cloud, ως ένας τρόπος σύνδεσης οχημάτων και καταναλωτών, με σκοπό την προσφορά υπηρεσιών. Όπως συμβαίνει με το car-sharing.
Συνώνυμη με μια επένδυση 3,5 δισ. ευρώ έως το 2025, αυτή η προσπάθεια θα περιλαμβάνει επίσης τη δημιουργία ενός λειτουργικού συστήματος με την ονομασία «vw.OS», το οποίο θα εισαχθεί στα ηλεκτρικά μοντέλα της Volkswagen από το 2020.
Jürgen Stackmann, Μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της VolkswagenΈχουμε ένα σαφές όραμα: θα συνεχίσουμε να κατασκευάζουμε οχήματα υψηλής ποιότητας. Αλλά στο μέλλον, τα μοντέλα της Volkswagen θα μοιάζουν όλο και περισσότερο με ψηφιακές συσκευές σε τροχούς
Μοιραζόμαστε…
Επίσης, στο πλαίσιο αυτής της νέας ψηφιακής επίθεσης, η Volkswagen μόλις ανακοίνωσε ότι σκοπεύει να λανσάρει μια νέα υπηρεσία κοινής χρήσης 100% ηλεκτρικών οχημάτων (EV), με τη νέα μάρκα We Share.
Επίσης, σύμφωνα με τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, ο πρώτος στόλος οχημάτων θα είναι διαθέσιμος στη γερμανική πρωτεύουσα, Βερολίνο, και θα περιλαμβάνει 1.500 e-Golf, όταν η υπηρεσία ξεκινήσει να λειτουργεί το δεύτερο τρίμηνο του 2019.
Στη συνέχεια, ο στόλος θα αυξηθεί με 500 e-up!, τα οποία τελικά θα αντικατασταθούν σταδιακά από τα πρώτα μοντέλα της νέας οικογένειας Volkswagen I.D., το 2020.
Για πόλεις με περισσότερους από ένα εκατομμύριο κατοίκους
Η Volkswagen αποκαλύπτει επίσης ότι η υπηρεσία θα επεκταθεί αργότερα στην υπόλοιπη Ευρώπη, καθώς και σε επιλεγμένες πόλεις στις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής και στον Καναδά. Με τα κριτήρια επιλογής να δίνουν προτεραιότητα σε πόλεις με περισσότερους από ένα εκατομμύριο κατοίκους.