Θυμάστε την Porsche 911 R; Ω ναι (δείτε εδώ). Μια έκδοση περιορισμένης παραγωγής της 911, που αναβιώνει την «πρωτότυπη» 911 R, που απευθύνεται στους λάτρεις της οδήγησης: ελαφρύς, ατμοσφαιρικός κινητήρας, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, χαμηλή κάθετη δύναμη, φρένα και αναρτήσεις από το GT3 RS.
Είχε τα πάντα, χωρίς τα περιττά. Μια ανέμελη έκδοση του χρονοδιακόπτη και ασχολείται μόνο με την οδηγική απόλαυση. Η «διαφημιστική εκστρατεία» γύρω από το μοντέλο ήταν τόσο μεγάλη που η παραγωγή περιορίστηκε στις 911 μονάδες εξαντλήθηκε ταχύτερα από το αμαξοστάσιο μιας Bugatti Chiron. Και κοίτα, το αέριο στη δεξαμενή του Chiron εξαφανίζεται γρήγορα. Πολύ γρήγορα…
Ένας δημιουργός χρημάτων
Από τότε που η Porsche έμαθε πώς να κερδίζει χρήματα το 1996 με τη βοήθεια της Toyota – πρέπει πραγματικά να πούμε αυτήν την ιστορία εδώ στο Razão Automóvel! – αυτό δεν σταμάτησε ποτέ. Επί του παρόντος, η Porsche είναι μια από τις πιο κερδοφόρες μάρκες στον κόσμο.
Πριν από αυτό το μοντέλο (εικόνα παρακάτω), το σενάριο ήταν σχεδόν αποκαλυπτικό. Ωστόσο όλα άλλαξαν.
Μεταξύ άλλων αλλαγών, η Porsche άρχισε έκτοτε να δίνει στους πελάτες της αυτό ακριβώς που θέλουν – ακόμα κι αν είναι SUV. Και ήταν ξεκάθαρο από την αποδοχή της Porsche 911 R –μετά από 2 μήνες αυτό το μοντέλο είχε ήδη τετραπλασιάσει την αξία του– ότι υπάρχει αυξανόμενη ζήτηση για μοντέλα με αυτά τα χαρακτηριστικά.
τα καλά νέα
Μιλώντας στο Autocar, κατά τη διάρκεια της παρουσίασης της νέας Porsche Cayenne (όλες οι λεπτομέρειες εδώ), ο Michael Steiner, υπεύθυνος για την έρευνα και ανάπτυξη της Porsche, είπε ότι η μάρκα «βλέπει ευγενικά την πιθανότητα να κυκλοφορήσει ένα πιο «καθαρό» αληθινό σπορ αυτοκίνητο χωρίς όριο παραγωγής ".
Αλλά είπα περισσότερα:
Διαπιστώνουμε ότι υπάρχουν όλο και περισσότεροι πελάτες που ενδιαφέρονται για την απόλαυση της οδήγησης, σε μοντέλα που είναι εύκολο να εξερευνηθούν. (…) Στα αμιγώς σπορ αυτοκίνητα δεν υπάρχει λόγος περιορισμού της παραγωγής.
Ο Steiner δεν έχει επιβεβαιώσει εάν μιλάμε για μια πιο «απλή και καθαρή» έκδοση της Porsche 911, ούτε εάν αυτό το μοντέλο θα κυκλοφορήσει με την τρέχουσα γενιά 991.2.
Αυτό που ήταν πολύ ξεκάθαρο στις δηλώσεις τους, είναι ότι στο μέλλον, όσοι έψαχναν/ψάχναν για μια υπερσύγχρονη 911 όσο πιο καθαρή και αναλογική γίνεται σήμερα, θα μπορούν σύντομα να έχουν στο γκαράζ τους. Και χωρίς να χρειάζεται να ξοδέψουν τις περιουσίες που ζητούν αυτή τη στιγμή για την 911 R. Amen.
