Μετά από μια (μεγάλη) αναμονή περίπου τεσσάρων μηνών, το «τσίρκο» του Φόρμουλα 1 πρόκειται να επιστρέψει με το Grand Prix της Αυστραλίας να σηματοδοτεί την επανέναρξη των «εχθρών».
Ανάμεσα στα κύρια σημεία ενδιαφέροντος φέτος είναι η προσπάθεια να σπάσει η ηγεμονία της Mercedes-AMG στο πρωτάθλημα κατασκευαστών και του Lewis Hamilton στο πρωτάθλημα οδηγών.
Επιπλέον, είναι επίσης σημαντικό να σημειωθεί η άφιξη των αλλαγών στους κανονισμούς που καθορίζουν ένα ελάχιστο βάρος για τους οδηγούς, μεγαλύτερη ποσότητα καυσίμου ανά αγώνα (από 105 kg σε 110 kg), νέα γάντια και ακόμη και απονομή ενός επιπλέον πόντου στον οδηγό με τον ταχύτερο γύρο (αλλά μόνο αν τερματίσει στο Top 10).
Τέλος, το φετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1 εξακολουθεί να είναι γεμάτο με επιστροφές που κυμαίνονται από την Alfa Romeo έως τον Daniil Kvyat που επιστρέφει για τρίτη (!) φορά στην Toro Rosso. Ωστόσο, η μεγαλύτερη επιστροφή είναι αυτή του Robert Kubica, ο οποίος μετά από ένα ατύχημα στο ράλι το 2011 βρέθηκε εκτός Formula 1 για σχεδόν μια δεκαετία.
τις ομάδες
Φαίνεται, Η φετινή έκδοση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος της Formula 1 θα αποφασιστεί και πάλι μεταξύ της Mercedes-AMG και της Ferrari. Σε επιφυλακή βρίσκονται ομάδες όπως η Red Bull (η οποία πλέον έχει κινητήρες Honda) και η Renault. Ένα άλλο σημείο ενδιαφέροντος θα είναι να δούμε πώς θα πάει η Williams μετά από ένα χρόνο ξεχνίας - θέλουν, τουλάχιστον, να επιστρέψουν στη μέση του πίνακα.Mercedes-AMG Petronas
Από το 2014 που η Mercedes-AMG δεν ξέρει πώς είναι να χάνεις έναν παγκόσμιο τίτλο οδηγών ή κατασκευαστών και έτσι, για τη σεζόν 2019, αποφάσισε να ακολουθήσει το αξίωμα που λέει «σε μια ομάδα που κερδίζει, δεν κινείσαι» στοιχηματίζοντας ξανά στο Ο Λιούις Χάμιλτον και ο Βάλτερι Μπότας (αν και ο Φινλανδός είδε τον τόπο να κλονίζεται από ένα κακώς πετυχημένο τέλος της σεζόν).
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Scuderia Ferrari
Μετά από (περισσότερο) ένα χρόνο για να ξεχάσω, το Ferrari έχει δεσμευτεί να ανακτήσει τους τίτλους των οδηγών και των κατασκευαστών που το έχουν διαφύγει, αντίστοιχα, από το 2007 και το 2008. Για να το κάνει, η ομάδα του Μαρανέλο έβαλε ένα δυνατό στοίχημα φέτος και πήρε τον περσινό πρωτάρη, Charles Leclerc, από τη Sauber. ενώνεται με έναν Sebastian Vettel, ο οποίος ελπίζει ότι αυτή η σεζόν θα πάει καλύτερα από την προηγούμενη.
Aston Martin Red Bull Racing
Η Red Bull θέλει να αγωνιστεί ξανά για τον τίτλο κατασκευαστών και οδηγών και για να το κάνει αποφάσισε ότι ήταν καιρός να αλλάξει τον κινητήρα της Renault για το Honda . Όσο για τους οδηγούς, η ομάδα που χρηματοδοτείται από το πιο διάσημο ενεργειακό ποτό της Formula 1 έχει τους Max Verstappen και Pierre Gasly που ήρθαν να πάρουν τη θέση του Daniel Ricciardo.
Renault F1 Team
Αφού ήταν ο «καλύτερος των υπολοίπων» πέρυσι, ακριβώς πίσω από τις τρεις ταχύτερες ομάδες, η Renault θέλει φέτος να ανέβει ένα ακόμη επίπεδο και να εδραιώσει το έργο που ξεκίνησε με την επιστροφή του ως επίσημη ομάδα το 2016.
Για να γίνει αυτό, η γαλλική ομάδα αναζήτησε τον Αυστραλό Daniel Ricciardo για να ενωθεί με τον Γερμανό Nico Hulkenberg, ο οποίος είναι τώρα για τρίτη συνεχόμενη σεζόν με την ομάδα που, όταν αγωνίστηκε για πρώτη φορά το 1977, είδε το αυτοκίνητό του με το παρατσούκλι "Yellow Kettle".
χαας
Με τη χορηγία της εταιρείας ενεργειακών ποτών Rich Energy, η Haas έρχεται φέτος με μια διακόσμηση που θυμίζει τις παλιές καλές μέρες του Lotus στα χρώματα του John Player & Sons (γνωστό και ως John Player Special).
Έχοντας πετύχει το καλύτερο αποτέλεσμα της περασμένης χρονιάς, η Haas συνέχισε να επικεντρώνεται στους Romain Grosjean και Kevin Magnussen με την ελπίδα ότι με σταθερότητα θα μπορούσαν να ανέβουν λίγο πιο πάνω στον πίνακα κατάταξης.
Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Youtube
Ομάδα McLaren F1
Παραγνωρισμένη από τις κορυφαίες θέσεις εδώ και μερικά χρόνια και αφού πέρυσι αντάλλαξε (παρεμπιπτόντως, χωρίς μεγάλη επιτυχία) τους κινητήρες της Honda με αυτούς της Renault, η McLaren έχασε φέτος το μεγαλύτερο αστέρι της, τον Fernando Alonso, ο οποίος αποφάσισε να αποσυρθεί από Formula 1 (αν και δεν έχει κλείσει εντελώς την πόρτα σε μια επιστροφή).
Έτσι, σε μια χρονιά που η McLaren ελπίζει ότι θα είναι μια νέα προσέγγιση στις μπροστινές θέσεις, το στοίχημα είναι σε ένα ζευγάρι οδηγών που αποτελείται από τον Carlos Sainz Jr., ο οποίος προερχόταν από τη Renault και τον πολλά υποσχόμενο rookie Lando Norris, ο οποίος ανεβαίνει από τη Formula 2 και ο οποίος από πέρυσι οδηγούσα το αυτοκίνητο της McLaren στις δωρεάν δοκιμαστικές συνεδρίες.
Racing Point F1 Team
Γεννημένος στα μέσα της περασμένης σεζόν, η Racing Point εμφανίστηκε όταν ο πατέρας του Lance Stroll αγόρασε τη Force India μαζί με μια κοινοπραξία μετά την πτώχευση. Μετά από πολλές εικασίες σχετικά με το όνομα που θα υιοθετηθεί για αυτή τη σεζόν, επιβεβαιώθηκε ότι η ομάδα θα συνεχίσει να ονομάζεται Racing Point.
Μετά την αλλαγή ιδιοκτήτη επιβεβαιώθηκε αυτό που ήδη αναμενόταν. Ο Σέρχιο Πέρεθ παρέμεινε στην ομάδα, αλλά στη θέση του Εστέμπαν Οκόν, αρχίζει να τρέχει ο Λανς Στρολ, ο οποίος εκμεταλλεύτηκε τη «χορηγία» και έφυγε από τη Γουίλιαμς.
Alfa Romeo Racing
Όπως ήταν αναμενόμενο, φέτος, στη θέση της Sauber στο αρχικό grid, θα επιστρέψει Άλφα ρομέο . Παρά την αλλαγή του ονόματος, η ομάδα παραμένει (με τα νέα προσωπεία) Sauber, που σημαίνει ότι ο Kimi Räikkönen θα επιστρέψει έτσι στην ομάδα που τον εκτόξευσε στη Formula 1 το 2001.
Ο Φινλανδός (ο οποίος εξακολουθεί να είναι ο τελευταίος οδηγός που κέρδισε τον τίτλο του οδηγού με τη Ferrari) θα συνοδεύεται από τον οδηγό της Ακαδημίας Οδηγών της Ferrari, Antonio Giovinazzi.
Toro Rosso
Σε μια χρονιά που η Toro Rosso έχει ήδη υποθέσει ότι θα λειτουργήσει ως η δεύτερη επίσημη ομάδα της Red Bull (θεωρώντας ακόμη και να βλάψει τον εαυτό της κατά τη διεξαγωγή δοκιμών ή αλλαγές κινητήρα για δοκιμή για τη Red Bull), η ομάδα που κάποτε έπαιξε τον ρόλο Minardi επίσης έχασε τον Pierre Gasly από την πρώτη ομάδα.
Στη θέση του έρχεται ο επιστρεφόμενος Daniil Kvyat (για το τρίτο του ξόρκι στην ομάδα) και τον οποίο συνοδεύει ο τρίτος από την περασμένη σεζόν στη Formula 2, Alexander Albon, ο οποίος αντικαθιστά τον Brendon Hartley.
Ουίλιαμς
Μετά από μια από τις χειρότερες χρονιές στην ιστορία της, στην οποία κατάφεραν μόνο επτά πόντους, η Williams ελπίζει ότι φέτος θα παρουσιάσει σημαντική βελτίωση και θα της επιτρέψει να ξεφύγουν από τις τελευταίες θέσεις στο αρχικό grid.
Για να γίνει αυτό, η Williams έφερε πίσω τον Robert Kubica, ο οποίος δεν έχει συμμετάσχει σε γκραν πρι από το 2010. Στον Πολωνό προστέθηκε ο Τζορτζ Ράσελ, ο περσινός πρωταθλητής της Formula 2, σε μια πλήρη αλλαγή από το ζευγάρι των οδηγών που συμμετείχαν πέρυσι σε μια από τις χειρότερες σεζόν για την ομάδα στη Formula 1.
Η εκκίνηση γίνεται ξανά στην Αυστραλία
Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula 1 2019 ξεκινά ξανά στην Αυστραλία, στην πίστα της Μελβούρνης, στις 17 Μαρτίου. Το τελευταίο στάδιο θα διεξαχθεί στο Άμπου Ντάμπι, στην πίστα Yas Marina, την 1η Δεκεμβρίου.
Εδώ είναι το ημερολόγιο για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula 1 2019:
| Αγώνας | Κύκλωμα | Ημερομηνία |
|---|---|---|
| Αυστραλία | Μελβούρνη | 17 Μαρτίου |
| Μπαχρέιν | Μπαχρέιν | 31 Μαρτίου |
| Κίνα | Σαγκάη | 14 Απριλίου |
| Αζερμπαϊτζάν | Μπακού | 28 Απριλίου |
| Ισπανία | Καταλονία | 12 Μαΐου |
| Μονακό | Μόντε Κάρλο | 26 Μαΐου |
| Καναδάς | Μόντρεαλ | 9 Ιουνίου |
| Γαλλία | Πολ Ρικάρντ | 23 Ιουνίου |
| Αυστρία | Red Bull Ring | 30 Ιουνίου |
| Μεγάλη Βρετανία | ασημόπετρα | 14 Ιουλίου |
| Γερμανία | Χόκενχαϊμ | 28 Ιουλίου |
| Ουγγαρία | Hungaroring | 4 Αυγούστου |
| Βέλγιο | Spa-Francorchamps | 1 Σεπτεμβρίου |
| Ιταλία | monza | 8 Σεπτεμβρίου |
| Σιγκαπούρη | Marina Bay | 22 Σεπτεμβρίου |
| Ρωσία | Σότσι | 29 Σεπτεμβρίου |
| Ιαπωνία | Σουζούκα | 13 Οκτωβρίου |
| Μεξικό | Πόλη του Μεξικό | 27 Οκτωβρίου |
| ΗΠΑ | Αμερικής | 3 Νοεμβρίου |
| Βραζιλία | Ιντερλάγκος | 17 Νοεμβρίου |
| Αμπού Ντάμπι | Γιας Μαρίνα | 1 Δεκεμβρίου |