Η τρέχουσα γενιά Audi TT βρίσκεται στη μέση του κύκλου ζωής του, μια ιδανική στιγμή για να λάβετε κάποιες ενημερώσεις. Με την πρώτη ματιά μπορεί να μην βρείτε σημαντικές αλλαγές, αλλά κάτω από αυτό που βλέπετε υπάρχουν διαφορές ως προς τους κινητήρες και τον στάνταρ εξοπλισμό.
ρετουσαρισμένο εξωτερικό
Βρίσκουμε τις πιο σημαντικές διαφορές στο μπροστινό μέρος, με το Audi TT να λαμβάνει μια ανανεωμένη μάσκα Audi Singleframe, σε συμφωνία με άλλα μοντέλα της μάρκας Ingolstadt. Όμως οι αλλαγές, αν και ελάχιστα αισθητές, δεν σταματούν εκεί.
Υπάρχουν επίσης νέες ευρύτερες εισαγωγές αέρα μπροστά και πίσω νέος διαχύτης, καθώς και για πρώτη φορά φωτισμός OLED. Στο κάτω μέρος του αμαξώματος, στο πλάι, εισήχθη μια πιο έντονη γραμμή για να τονίσει τον σπορ χαρακτήρα του μοντέλου.
Μόνο ένας κινητήρας
Το Audi TT αποχαιρετά τον 1.8 Turbo των 180 ίππων και τον 2.0 TDI των 184 ίππων, διατηρώντας μόνο τον βενζινοκινητήρα 2.0 Turbo μπορεί να ήταν ο απλούστερος τρόπος για να βελτιωθεί η διαδικασία συμμόρφωσης με τον νέο κύκλο δοκιμών που θα τεθεί σε ισχύ την 1η Σεπτεμβρίου.
Ο γνωστός κινητήρας 2.0 TFSI θα εφαρμοστεί σε τρεις παραλλαγές του ανανεωμένου Audi TT: 40 TFSI, 45 TFSI και 45 TFSI quattro, που αντιστοιχούν σε δύο επίπεδα ισχύος, 197 και 245 ίππους, αντίστοιχα. Όσο για το Audi TTS, αυτή η έκδοση «spikeder» βλέπει την ισχύ του turbo block των 2,0 λίτρων να μειώνεται κατά τέσσερις ίππους, στους 306 ίππους και στα 400 Nm. Όλες οι παραλλαγές είναι πλέον εξοπλισμένες με φίλτρο σωματιδίων.
Όπως συνέβη μέχρι τώρα, οι διάφοροι κινητήρες μπορεί να συνδέονται είτε με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων είτε με το S-Tronic (διπλού συμπλέκτη), με επτά ταχύτητες.
Συστήματα υποβοήθησης οδήγησης
Το Audi TT είναι εξοπλισμένο με τα πιο σύγχρονα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης. Τονίζουμε τον βοηθό αλλαγής λωρίδας, το σύστημα προειδοποίησης αναχώρησης λωρίδας, τον ενεργό βοηθό συντήρησης λωρίδας, το σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας και μια πίσω κάμερα.Περισσότερος βασικός εξοπλισμός
Σε αυτήν την ενημέρωση, η προσφορά έχει βελτιωθεί στη γκάμα Audi TT, με το γερμανικό σπορ αυτοκίνητο να διατίθεται με περισσότερο στάνταρ εξοπλισμό.
Η λίστα του βασικού εξοπλισμού περιλαμβάνει πλέον το Audi Drive Select, τους θερμαινόμενους καθρέφτες, τους αισθητήρες βροχής και φωτός, το τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών και το Audi Virtual Cockpit. Βρίσκουμε επίσης θύρες USB με οπίσθιο φωτισμό και Bluetooth ως στάνταρ.
Για το εξωτερικό έχουμε πλέον ζάντες 17 ιντσών στάνταρ (18 ιντσών στο TTS) και προαιρετικά 19 ή 20 ιντσών.
Αναμνηστική περιορισμένη έκδοση 20 ετών
Περιορισμένη στις 999 μονάδες, αυτή η έκδοση γιορτάζει τα 20 χρόνια του Audi TT και λαμβάνει ορισμένες λεπτομέρειες εμπνευσμένες από την ιδέα που παρουσιάστηκε το 1995 που έδωσε το Audi TT. Αποκλειστικά σε αυτήν την αναμνηστική έκδοση, βρίσκουμε μια ειδική γκρι βαφή, ζάντες 19 ιντσών σε γυαλιστερό μεταλλικό φινίρισμα, εξατμίσεις από ανοξείδωτο χάλυβα και συγκεκριμένα εμβλήματα.
Το Audi TT έρχεται στη γερμανική αγορά στο τέλος του έτους, με τις τιμές να μην έχουν ακόμη αποκαλυφθεί για την πορτογαλική αγορά.