Με σχεδόν 2,5 εκατομμύρια πωλήσεις από την κυκλοφορία της πρώτης γενιάς το 2007, το Qashqai είναι μακράν το πιο επιτυχημένο Nissan στην Ευρώπη. Τώρα, για να διασφαλίσουμε ότι η επιτυχία παραμένει, η ιαπωνική μάρκα ενίσχυσε την best-seller προσφορά της Diesel με τον ανανεωμένο 1.5 dCi και τον νέο 1.7 dCi.
Ο 1,5 dCi άρχισε να φορτίζει 115 ίπποι και 285 Nm ροπής και είναι πλέον συνδεδεμένο με το κιβώτιο επτά σχέσεων διπλού συμπλέκτη DCT. Διατίθεται μόνο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, έχει κατανάλωση (ήδη σύμφωνα με τον κύκλο WLTP) 5,3 l/100 km και εκπομπές CO2 περίπου 138 g/km.
Ο νέος 1.7 dCi, που ήδη γνωρίζαμε από το Renault Koleos, παρουσιάζεται με 150 ίπποι και 340 Nm και μπορεί να συνδυαστεί με το χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων ή το συνεχώς μεταβαλλόμενο κιβώτιο Xtronic. Με το πρώτο, το Qashqai διατίθεται με τετρακίνηση ή προσθιοκίνητο, ενώ με το δεύτερο διατίθεται μόνο με τετρακίνηση.
Όσον αφορά την κατανάλωση και τις εκπομπές ρύπων του νέου κινητήρα, με χειροκίνητο κιβώτιο και κίνηση στους εμπρός τροχούς, αυτές είναι 5,7 l/100 km και 151 g/km, ενώ με τετρακίνηση ανεβαίνουν στα 6,0 l/100 km και 158 g. /χλμ. Τέλος, με το κουτί συνεχούς μεταβολής Xtronic η κατανάλωση είναι στα 6,8 λτ./100 χλμ. και οι εκπομπές ρύπων στα 179 γρ./χλμ.
Το ProPilot «εκδημοκρατίστηκε»
Ένα άλλο νέο χαρακτηριστικό αυτής της ενημέρωσης στη σειρά Qashqai ήταν η άφιξη του συστήματος ProPILOT για όλους τους κινητήρες και τα κιβώτια ταχυτήτων. Έτσι, το σύστημα, το οποίο διαθέτει ήδη λειτουργίες ημιαυτόνομης οδήγησης, είναι πλέον διαθέσιμο σε όλους τους πελάτες του Qashqai.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Τέλος, η Nissan αποφάσισε επίσης να προσφέρει δύο νέες εκδόσεις του Qashqai: N-Style και Q-Line. Το πρώτο προσφέρει ζάντες 18” και μπάρες οροφής ενώ το δεύτερο προσφέρει πλαστικά βαμμένα στο χρώμα του αμαξώματος, αποκλειστικές ζάντες αλουμινίου 19”, καθρέφτες χρωμίου, μαύρη εσωτερική επένδυση οροφής και προβολείς bi-LED.