Νέα Porsche 911 GTS. Στη μέση είναι η αρετή;

Anonim

Χάρη στον νέο turbo κινητήρα και το προαιρετικό σύστημα τετρακίνησης, η νέα Porsche 911 GTS θα μπορεί να καλύψει τα 0-100 km/h σε μόλις 3,6 δευτερόλεπτα.

Στα μέσα του κύκλου ζωής της, η σειρά Porsche 911 (991,2) συνεχίζει να αυξάνεται χρόνο με το χρόνο. Είναι ήδη από τον Μάρτιο που η ανανεωμένη 911 GTS έρχεται στην αγορά σε αμαξώματα coupé, cabriolet και Targa, που παρουσιάστηκαν αυτή την εβδομάδα στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ.

Διαθέσιμο με κίνηση στους πίσω ή σε όλους τους τροχούς (προαιρετικά), η νέα Porsche 911 GTS ξεκινά από τον νέο κινητήρα 3,0 λίτρων flat-six turbo με 450 ίππους και 550 Nm μέγιστης ροπής (διαθέσιμο μεταξύ 2.150 και 5.000 σ.α.λ.). Σε σύγκριση με την τρέχουσα 911 Carrera S, υπάρχει επιπλέον ισχύς 30 ίππων και σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά της 911 GTS (με ατμοσφαιρικό κινητήρα) υπάρχουν επιπλέον 20 ίπποι.

Νέα Porsche 911 GTS. Στη μέση είναι η αρετή; 15913_1

Σε αντίθεση με τις εκδόσεις GT3 και GT3 RS, στην 911 GTS μπορείτε ακόμα να επιλέξετε ανάμεσα στο μηχανικό κιβώτιο επτά σχέσεων και στο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη PDK. Βάζοντας τη νέα Porsche 911 GTS (991.2) σε άμεσο ανταγωνισμό με τους δείκτες του χρονομέτρου, καταγράφει τώρα μόλις 3,6 δευτερόλεπτα από τα 0-100 χλμ./ώρα. Η τελική ταχύτητα είναι τώρα 312 km/h (στην έκδοση με κίνηση στους πίσω τροχούς και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων)

Επειδή μέρος του μυστηρίου των εκδόσεων GTS έγκειται στο δυναμικό στήσιμο, κάπου στα μισά του δρόμου μεταξύ μιας Carrera S (πιο άνετη) και μιας GT3 (πιο ευκρινής), η Porsche εξόπλισε το GTS με τα καλύτερα της. Τόσο το σύστημα ανάρτησης PASM (Porsche Active Suspension Management) όσο και το γνωστό πακέτο Sport Chrono – που περιλαμβάνει δυναμικές βάσεις κινητήρα και ένα πιο διασκεδαστικό σπορ σύστημα εξάτμισης (διαβάστε ακούγεται…) – διατίθενται στάνταρ.

Νέα Porsche 911 GTS. Στη μέση είναι η αρετή; 15913_2

Οπτικά, αυτή η νέα Porsche 911 GTS ξεχωρίζει από τα αδέρφια της χάρη στο φαρδύ πίσω σπόιλερ, τους σκουρόχρωμους προβολείς, τους σπορ προφυλακτήρες, τη μαύρη μάσκα ψύξης και τις νέες διπλές κεντρικές εξατμίσεις.

Όλες οι εκδόσεις (coupé, Cabriolet και Targa) βασίζονται στο τετρακίνητο πλαίσιο, του οποίου το αμάξωμα επεκτείνεται κατά 1852 mm σε σύγκριση με τα πισωκίνητα μοντέλα.

Νέα Porsche 911 GTS. Στη μέση είναι η αρετή; 15913_3

Τα μοντέλα 911 GTS είναι διαθέσιμα για παραγγελία τώρα. Συμπεριλαμβανομένων των φόρων και του εξοπλισμού ανά χώρα, οι τιμές στην Πορτογαλία έχουν ως εξής:

    • 911 Carrera GTS Coupé 152.751 ευρώ
    • 911 Carrera GTS Cabriolet 166.732 ευρώ
    • 911 Carrera 4 GTS Coupé 161.279 ευρώ
    • 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 175.711 ευρώ
    • 911 Targa 4 GTS 175.711 ευρώ

Ακολουθήστε το Razão Automóvel στο Instagram και στο Twitter

Διαβάστε περισσότερα