Αυτοκινητιστική κουλτούρα και πάθος για τα αυτοκίνητα. Ένα από τα πράγματα που εκτιμώ περισσότερο στην κουλτούρα του αυτοκινήτου είναι η ποικιλία των γεύσεων και των προτιμήσεων που υπάρχει. Δοκιμάστε να πάτε σε ένα track-day και δείτε μόνοι σας. Υπάρχει χώρος για όλους, και για όλα τα γούστα. Είναι το πάρτι αυτοκινήτου.
Κλασικοί οπαδοί, Ιταλοί λάτρεις αυτοκινήτων, τύποι ανταγωνισμού, άνθρωποι της Honda Civic ή φρικιά της γερμανικής μάρκας — για να αναφέρουμε μόνο μερικά. Όσο διαφορετικά και αν είναι τα μέλη αυτών των φυλών, υπάρχει ένας κοινός παρονομαστής: η προτίμηση για τα αυτοκίνητα. Ανεξάρτητα από κοινωνική θέση, μόρφωση, προσωπικό γούστο, χρώματα κλαμπ, εν ολίγοις… τα πάντα. Εκείνη τη μέρα, εκείνη την ώρα, είναι όλοι ίδιοι. Είναι όλοι λάτρεις του αυτοκινήτου.
Είναι σχεδόν αδύνατο να μην θαυμάσετε τη διαφορετικότητα που υπάρχει στην κουλτούρα του αυτοκινήτου. Αν μπορούσαμε να παραμερίζουμε τις διαφορές μας πιο συχνά στην καθημερινή ζωή, ο κόσμος θα ήταν καλύτερος. Ήταν η στιγμή μου για τη Μις Υφήλιος…
Ανεξάρτητα από το προσωπικό μου γούστο — αξίζει όσο αξίζει… — Θαυμάζω αυτοκίνητα από κάθε φυλή. Ακόμη και οι πιο ριζοσπαστικές φυλές όπως οι Stance, OEM+, Rat Style μεταξύ άλλων στυλ (αυτοκίνητο ή ζωή…).
Μετά είναι τα καπνιστά…
ΟΧΙ εδω. Όποια και αν είναι η σκοπιά, τα αυτοκίνητα που βγάζουν πυκνά σήτα καπνού και κυκλοφορούν σε δημόσιους δρόμους δεν έχουν νόημα.
Ο ανεπαρκής επαναπρογραμματισμός, οι υπερβολικές τροποποιήσεις, ο καπνός μέχρι εκεί που βλέπει το μάτι, είναι όλα αυτά που δεν έχουν θέση στους δημόσιους δρόμους. Η αναζήτηση για περισσότερη δύναμη είναι θεμιτή, αλλά υπάρχουν όρια που δεν μπορούν να ξεπεραστούν.
Όταν η ζήτηση για περισσότερη δύναμη επηρεάζει τη δημόσια υγεία, αυτό το όριο έχει ξεπεραστεί.
Όπως είπα στην αρχή του κειμένου, υπάρχουν πάρα πολλά όρια στις τροποποιήσεις αυτοκινήτων στην Πορτογαλία - ένα θέμα που έκανε τη διαφορά - αλλά στην περίπτωση των αυτοκινήτων Diesel, που τροποποιήθηκαν για να παρέχουν ισχύ που σε ορισμένες περιπτώσεις διπλασιάζουν την αρχική ισχύ, δεν είναι δυνατή ταξινόμηση.
Εφόσον αποδεχόμαστε αυτή τη «μαύρη φυλή» και συνεννοούμαστε με την καπνιστή κουλτούρα στις κοινότητες που αγαπούν τα αυτοκίνητα (συγκεντρώσεις, ημερίδες, κλαμπ και άτυπες ομάδες), θα χρειαστεί περισσότερος χρόνος για να μπορέσουμε να συζητήσουμε σοβαρά και σοβαρά το φαινόμενο του αυτοκινήτου. τροποποιήσεις στην Πορτογαλία.
Είτε σας αρέσουν οι μετατροπές αυτοκινήτων είτε όχι — με τις πιο διαφορετικές εκφράσεις του — είναι ένας κλάδος που αποφέρει πολλά εκατομμύρια ευρώ και όποιος τις ασκεί ή τις κάνει επαγγελματική δραστηριότητα αξίζει να δοθεί η δέουσα σημασία. Χωρίς αναθυμιάσεις.