Ο Rimac κατέστρεψε άλλα δύο C_Two στο όνομα της ασφάλειας

Anonim

Το Rimac C_Two, που παρουσιάστηκε το 2018 και προγραμματίστηκε να ξεκινήσει την παραγωγή το 2021, συνεχίζει να υποβάλλεται σε ένα εκτεταμένο πρόγραμμα ανάπτυξης.

Ένα σημαντικό μέρος αυτού του προγράμματος είναι ακριβώς τα crash tests, ή crash tests. Ξεκίνησαν το 2019 (μιλούσαμε και για αυτούς τότε), έχουν πλέον μπει σε μια νέα φάση, με τη Rimac να «καταστρέφει» δύο C_Two στο όνομα της ασφάλειας.

Αυτή τη φορά το κροατικό hypersport εκτοξεύτηκε με 40 km/h και 56 km/h ενάντια σε ένα παραμορφώσιμο φράγμα με μετωπική επικάλυψη 40%.

Rimac C_Two

Σύμφωνα με τη Rimac, εκτός από το ότι το μονοκόκ δεν έχει υποστεί καμία ζημιά, η κροατική μάρκα τόνισε ότι δεν υπήρξε ειδική εισβολή από τα πεντάλ, ούτε ο οδηγός ή ο συνοδηγός δέχτηκαν υπερβολικές δυνάμεις.

μια μακρά διαδικασία

Όπως ήδη αναφέρθηκε, το πρόγραμμα δοκιμών σύγκρουσης C_Two ξεκίνησε πριν από ένα χρόνο μετά από πολλά χρόνια προσομοιώσεων σε επίπεδο υλικού και εξαρτημάτων.

Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο

Οι δοκιμές με πρωτότυπα ακολούθησαν αρκετές δοκιμές που πραγματοποιήθηκαν σε προσομοιωτές με εικονικά μοντέλα. Συνολικά, η Rimac θα καταστρέψει έντεκα πρωτότυπα C_Two κατά τη φάση δοκιμών ασφαλείας — θυμηθείτε ότι μόνο 100 μονάδες C_Two έχουν προγραμματιστεί να παραχθούν.

Ο στόχος είναι να επιτευχθεί παγκόσμια έγκριση που θα επιτρέψει στο Rimac C_Two να πωλείται οπουδήποτε στον κόσμο.

Διαβάστε περισσότερα