Στην αγορά από το 1973, το Volkswagen Passat Είναι το δεύτερο μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις της μάρκας Wolfsburg, ακριβώς πίσω από το Golf (35 εκατομμύρια μονάδες του μοντέλου της κατηγορίας C έχουν ήδη παραχθεί) και καταφέρνει να ξεπεράσει το διάσημο Volkswagen Beetle, το οποίο έφτασε τα 21,5 εκατομμύρια μονάδες .
Τώρα, περίπου πέντε χρόνια μετά την κυκλοφορία της τρέχουσας γενιάς , η Volkswagen ενισχύει τα επιχειρήματα του Passat, προσφέροντάς του ταυτόχρονα μια (πολύ ντροπαλή) ανανέωση.
Λίγα πράγματα έχουν αλλάξει στο εξωτερικό του Passat, με τις αλλαγές να είναι επανασχεδιασμένοι προφυλακτήρες, νέες ζάντες, νέα χρώματα, επανασχεδιασμένη μάσκα και η τοποθέτηση του ονόματος του μοντέλου στο κέντρο της πίσω πόρτας. Εκτός από αυτές τις μικρές αλλαγές, το Passat διαθέτει πλέον προβολείς LED σε όλη τη γκάμα (οι προβολείς IQ. Light που χρησιμοποιούνται ήδη από το Touareg διατίθενται προαιρετικά).
Το εσωτερικό έχει αλλάξει ελάχιστα αλλά έχει αποκτήσει τεχνολογία
Όπως και εξωτερικά, οι αλλαγές στο εσωτερικό είναι διακριτικές. Εκτός από το νέο τιμόνι, τις νέες επιλογές ταπετσαρίας, τα νέα επίπεδα εξοπλισμού και την εξαφάνιση του αναλογικού ρολογιού στο επάνω μέρος του ταμπλό για να ανοίξει ο δρόμος για την πινακίδα του μοντέλου, ελάχιστα έχουν αλλάξει οι όροι στο εσωτερικό του Passat.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο εδώ
Ωστόσο, αν η αισθητική παρέμεινε ίδια, δεν μπορούμε να πούμε το ίδιο για το τεχνολογικό στοίχημα. Η Volkswagen εκμεταλλεύτηκε αυτή την ανακαίνιση για να προσφέρει στο Passat το νέο σύστημα infotainment MIB3 που φαίνεται να σχετίζεται με μια οθόνη αφής που μπορεί να έχει 6,5″, 8,2″ ή 9,2″. Διαθέτει κάρτα SIM, η οποία παρέχει μόνιμη πρόσβαση στο διαδίκτυο.
Προαιρετικά, το Passat μπορεί επίσης να έχει το Digital Cockpit που διαθέτει οθόνη 11,7 ιντσών και το οποίο, σύμφωνα με τη Volkswagen, έχει πλέον καλύτερα γραφικά, καλύτερη φωτεινότητα και ανάλυση.
Η τεχνολογία είναι το μεγάλο στοίχημα
Το μεγάλο στοίχημα της Volkswagen σε αυτή την ανακαίνιση Passat ήταν η τεχνολογική προσφορά. Έτσι, εκτός από το νέο σύστημα infotainment MIB3, η γερμανική μάρκα διαθέτει πλέον στο Passat μια σειρά από νέα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης.
Volkswagen Passat
Μεταξύ αυτών, η μεγαλύτερη σημασία πρέπει να δοθεί στο Travel Assist , ένα πρώτο για τη Volkswagen, και το οποίο αποτελείται από ένα σύστημα ημιαυτόνομης οδήγησης επιπέδου 2 (θυμηθείτε ότι υπάρχουν πέντε επίπεδα αυτόνομης οδήγησης). Χρησιμοποιεί προσαρμοζόμενο cruise control και μπορεί να διευθύνει έως και 210 km/h.
Αναπόσπαστο μέρος του Travel Assist είναι το προσαρμοστικό και αντιδραστικό σύστημα cruise control. Ταραγμένος? Εξηγούμε. Αυτό το σύστημα είναι σε θέση να διαβάζει τα σήματα κυκλοφορίας και να ρυθμίζει την ταχύτητα του Passat , και μέσω του GPS αναγνωρίζει την εγγύτητα κυκλικών κόμβων και καμπυλών, μειώνοντας την ταχύτητα. Επιπλέον, το Passat διαθέτει πλέον ένα τιμόνι που μπορεί να ανιχνεύσει αν ο οδηγός το κρατάει ή όχι.
Το ντίζελ είναι ακόμα ένα στοίχημα
Όσον αφορά τους κινητήρες, τα μεγάλα νέα είναι η άφιξη του νέο 2.0 TDI Evo . Αυτός ο νέος κινητήρας προσφέρει 150 ίπποι και η Volkswagen ισχυρίζεται ότι είναι σε θέση να παράγει 10 g/km λιγότερο CO2 από τον προκάτοχό της. Επίσης μεταξύ των Diesel, το Passat μπορεί να εξοπλιστεί με το TDI 1,6 120 ίππων ή με το 2.0 TDI σε δύο επίπεδα ισχύος: 190 hp ή 240 hp.
Η προσφορά βενζίνης αποτελείται από το 1.5 TSI των 150 ίππων και από 2.0 TSI σε δύο επίπεδα ισχύος: 190 ίππους και 272 ίππους. Η προσφορά κινητήρα Passat είναι πλήρης με την plug-in υβριδική έκδοση, GTE , που χρησιμοποιεί κινητήρα βενζίνης (τον 1.4 TSI με 156 ίππους) και ηλεκτροκινητήρα 115 ίππων για συνδυαστική ισχύ 218 ίππων.
Η περίοδος προπώλησης για το ανανεωμένο Volkswagen Passat θα πρέπει να ξεκινήσει τον Μάιο και ακόμη δεν υπάρχουν πληροφορίες για τις τιμές του γερμανικού μοντέλου.
Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Youtube.