Στην πρώτη παρουσίαση του Tesla Model 3 , που έλαβε χώρα το 2016, ο Elon Musk ανακοίνωσε, με μεγαλοπρέπεια και περιστάσεις, ότι το «ηλεκτρικό του για τις μάζες» θα κόστιζε 35 χιλιάδες δολάρια , γύρω στα 30 800 ευρώ.
Όπως γνωρίζουμε, τα γεγονότα που ακολούθησαν μετά την άφιξή του στην αγορά, προς τα τέλη του 2017, διηγήθηκαν μια άλλη ιστορία…
Το πρώτο Model 3 ήρθε με τιμή 49.000 $ , καθώς όλοι βγήκαν από την προβληματική γραμμή παραγωγής με τον περισσότερο εξοπλισμό και τη μεγαλύτερη μπαταρία. Η δικαίωση; Απαραίτητη κερδοφορία για να απαλύνει την αιμορραγία χρημάτων από την οποία υπέφερε.
Η παραλλαγή πρόσβασης των 35.000 $ θα έπρεπε να περιμένει… Ακόμη και πριν από αυτό, εμφανίστηκαν οι πιο ακριβές εκδόσεις Dual Motor, οι οποίες αύξησαν τη μέση τιμή αγοράς του Model 3 σε λίγο «δημοκρατικά» $60.000 (περίπου 52.800 €).
Μείωση κόστους
Το σενάριο ωστόσο βελτιώθηκε. Η επίλυση προβλημάτων στη γραμμή παραγωγής και η αύξηση του αριθμού παραγωγής έχουν κάνει το Tesla Model 3 bestseller, με τον κατασκευαστή των ΗΠΑ να αναφέρει κέρδη τα δύο τελευταία τρίμηνα του 2018.Τα κομμάτια τελικά μπήκαν στη θέση τους, ώστε το Model 3 για τα 35.000 $ να κυκλοφορήσει χωρίς να βλάψει την Tesla.
Σε αυτό συνέβαλαν και ορισμένα μέτρα, με στόχο τη μείωση του λειτουργικού κόστους. Η πρώτη αφορά τη μείωση του εργατικού δυναμικού (η πρώτη μείωση είχε ήδη σημειωθεί τον περασμένο Ιούλιο), με την εξαγγελθείσα μείωση 7% των εργαζομένων — εκτιμάται ότι θα ανέλθει σε περισσότερες από 3000 θέσεις εργασίας.
Ένα άλλο μέτρο σχετίζεται με την πράξη αγοράς οποιουδήποτε μοντέλου Tesla θα είναι αποκλειστικά διαδικτυακά . Αρκετά καταστήματα Tesla έχουν ήδη κλείσει στις ΗΠΑ, διατηρώντας μόνο μερικά σε στρατηγικές τοποθεσίες, τα οποία θα λειτουργούν ως σημεία ενημέρωσης ή γκαλερί.
Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Youtube.
Το Model 3 των 35.000 δολαρίων
Η έκδοση πρόσβασης Model 3, φυσικά, είναι αυτή με τη μικρότερη μπαταρία — αυτή η έκδοση ονομάζεται Τυπική Εύρος . Ακόμα κι έτσι, η εκτιμώμενη μέγιστη αυτονομία είναι 354 χλμ (στοιχεία από τη βορειοαμερικανική έκδοση).
Θα έχει μόνο δύο κινητήριους τροχούς, και εκπληρώνει τα 0-60 mph (0-96 km/h) σε 5,6 δευτ., φτάνοντας τελική ταχύτητα 210 km/h . Μια νέα έκδοση του εσωτερικού κάνει επίσης το ντεμπούτο της, που ονομάζεται απλά «Standard», όπου η ρύθμιση των καθισμάτων (καλυμμένα με ύφασμα) και του συστήματος διεύθυνσης είναι χειροκίνητη και το ηχοσύστημα είναι το πιο βασικό.
Αυτή η έκδοση πρόσβασης συνοδεύεται από μια άλλη, το Standard Plus , το οποίο, για άλλα 2000 δολάρια, προσθέτει όχι μόνο περισσότερη αυτονομία (386 χλμ.), αλλά και καλύτερες επιδόσεις — 5,3 δευτ. στα 0-60 mph και 225 χλμ./ώρα τελική ταχύτητα — καθώς και ένα εμπλουτισμένο εσωτερικό, που ονομάζεται Partial Premium, που προσθέτει ηλεκτρικά και θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα (με επίστρωση «premium») και θερμαινόμενα, ένα βελτιωμένο ηχοσύστημα, μεταξύ άλλων.
Οι παραγγελίες για το Tesla Model 3 αξίας 35.000 δολαρίων έχουν ήδη ανοίξει στη Βόρεια Αμερική, με τις πρώτες παραδόσεις να γίνονται σε τέσσερις εβδομάδες. Και στην Ευρώπη; Θα πρέπει να περιμένουμε από τρεις έως έξι μήνες.
Περισσότερες ενημερώσεις
Η άφιξη του φθηνότερου Tesla Model 3 λειτούργησε και ως ευκαιρία για κάποιες ενημερώσεις. Μεταξύ των ενημερώσεων υλικολογισμικού που ανακοινώθηκαν, είτε για νέους είτε για υπάρχοντες πελάτες, η παραλλαγή Long Range με μόνο δύο κινητήριους τροχούς είδε την εμβέλειά της να αυξηθεί στα 523 km (στοιχεία για την έκδοση της Βόρειας Αμερικής). Η έκδοση Performance έφτασε στη μέγιστη ταχύτητα 260 km/h αντί 250 km/h. και όλα τα Model 3 προσφέρουν τώρα περίπου 5% υψηλότερη μέγιστη ισχύ — αυτοκίνητο v2.0, αναμφίβολα…