Οι επιδόσεις και η αποδοτικότητα είναι δύο χαρακτηριστικά που θα παραμείνουν στο νέο Focus ST.
Βρισκόμαστε ακόμη στον απόηχο της παρουσίασης των νέων Ford Fiesta και Ford Fiesta ST, αλλά ήδη γίνεται λόγος για τη νέα γενιά του Ford Focus, ειδικά για τη σπορ έκδοση Focus ST.Οι επιδόσεις θα συνεχίσουν να καθοδηγούν τα μοντέλα της Ford, είτε στο εξωτικό GT είτε στα SUV και στα μικρά μέλη της οικογένειάς τους. Ακριβώς όπως το Fiesta ST, που πλέον αποδίδει 200 ίππους από έναν μικρό και πρωτοφανή κινητήρα 1,5 λίτρων με μόλις τρεις κυλίνδρους, το νέο Focus ST δεν θα παραιτηθεί από υψηλά επίπεδα ισχύος.
Σμίκρυνση κινητήρα, αναβάθμιση επιπέδου ισχύος
Σύμφωνα με το Autocar, η Ford δεν θα καταφύγει στο σημερινό EcoBoost των 2,0 λίτρων. Φήμες λένε ότι είναι ένα μπλοκ 1,5 λίτρων, αλλά δεν θα είναι το τρικύλινδρο του μελλοντικού Fiesta ST. Είναι μια εξέλιξη του σημερινού τετρακύλινδρου 1.5 EcoBoost που ήδη εξοπλίζει αρκετά μοντέλα Ford. Η μείωση του μεγέθους είναι δικαιολογημένη προκειμένου να αντιμετωπίζονται ολοένα και πιο περιοριστικά πρότυπα εκπομπών. Μην ξεγελιέστε όμως αν νομίζετε ότι η μείωση της χωρητικότητας του κινητήρα σημαίνει λιγότερη ισχύ.
ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΧΑΣΕΤΕ: Volkswagen Golf. Τα κύρια νέα χαρακτηριστικά της γενιάς 7.5
Στην επόμενη γενιά του Focus ST, αυτός ο τετρακύλινδρος κινητήρας 1,5 λίτρων θα μπορεί να φτάσει τους 280 ίππους (275 ίππους) μέγιστης ισχύος , ένα εκφραστικό άλμα σε σύγκριση με τους 250 ίππους του τρέχοντος μοντέλου (στις εικόνες). Και ας μην ξεχνάμε, βγαλμένο από κινητήρα μικρότερου κυβισμού. Επί του παρόντος, μόνο το Peugeot 308 GTi έχει παρόμοια νούμερα: 1,6 λίτρων turbo και 270 ίππους.
Οι μηχανικοί της Ford εργάζονται για τη βελτιστοποίηση των τεχνολογιών υπερσυμπίεσης, άμεσου ψεκασμού και απενεργοποίησης κυλίνδρων για όχι μόνο αύξηση των επιπέδων ισχύος αλλά και διατήρηση της απόδοσης και της οικονομίας καυσίμου.
Όσον αφορά τον κινητήρα Diesel, είναι σχεδόν βέβαιο ότι θα είναι διαθέσιμος στη νέα γενιά Focus ST. Επί του παρόντος, οι εκδόσεις Diesel του Focus ST ισοδυναμούν με σχεδόν τις μισές πωλήσεις στη «γηραιά ήπειρο».
Κατά τα λοιπά, η νέα γενιά του Focus θα καταφύγει σε μια εξέλιξη της τρέχουσας πλατφόρμας, σε μια άσκηση παρόμοια με αυτή που έκανε η Ford με τον διάδοχο του Fiesta. Με άλλα λόγια, το σύνθημα είναι η εξέλιξη. Ειδικά όσον αφορά τόσο την εξωτερική όσο και την εσωτερική αισθητική. Επίσης, σύμφωνα με την Autocar, η Ford θα δώσει ιδιαίτερη προσοχή στη συναρμολόγηση και στον τρόπο με τον οποίο το αμάξωμα και η γυάλινη περιοχή ενώνονται, οπότε η εστίαση θα είναι πάνω από όλα στην ποιότητα εκτέλεσης.
Το νέο Ford Focus αναμένεται να παρουσιαστεί αργότερα μέσα στη χρονιά, με το Focus ST να παρουσιάζεται την άνοιξη του 2018, που αναμένεται να συμπέσει με την άφιξη του νέου Fiesta ST στην αγορά.