Μιλώντας στο βρετανικό Autocar, ο Tobias Moers, ο κύριος υπεύθυνος της Mercedes-AMG, ήρθε να διαψεύσει την είδηση ότι η ισχύς του Project One θα ήταν περίπου 1.000 ίπποι. Θα είναι «πολλά, πολύ, πολύ περισσότερα» από αυτό, εγγυήθηκε ο επίσημος.
Με τις πρώτες μονάδες να προγραμματίζονται για παράδοση μόνο το 2019, η Mercedes-AMG Project One σχεδιάστηκε με βάση τις τεχνολογίες που χρησιμοποιεί η μάρκα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1.
Στη βάση αυτού του συστήματος βρίσκεται ένας κινητήρας V6 Turbo με χωρητικότητα μόλις 1,6 λίτρων, ο οποίος, σε συνδυασμό με τέσσερις ηλεκτροκινητήρες, θα πρέπει να ανακοινώνει ισχύ άνω των 1.000 ίππων.
Το Project One βαρύτερο και με 675 κιλά κάθετη δύναμη
Στις δηλώσεις του στο Autocar, ο κορυφαίος μάνατζερ της Mercedes-AMG άφησε να ξεφύγει, παρόλο που, τελικά, το Project One θα ζυγίζει επίσης περισσότερο από τα 1.200 κιλά που είχαν αρχικά προηγηθεί. Θα έπρεπε, μάλλον, να κινείται μεταξύ 1.300 και 1.400 κιλών, μια τιμή που συνάγεται από τα λόγια του Moers, ο οποίος εγγυήθηκε ότι το σούπερ σπορ αυτοκίνητο θα μπορούσε να παράγει περίπου 675 κιλά κάθετης δύναμης, πιο συγκεκριμένα, το μισό βάρος του.V6 από την F1… για remake στα 50.000 km
Τέλος, ο ίδιος συνομιλητής επανέλαβε ότι το Project One θα έχει V6 από την F1, αν και θα χρειάζεται ανακατασκευή κάθε 50.000 χιλιόμετρα, κάτι που όμως δεν πτόησε τους αγοραστές αυτού του σούπερ σπορ αυτοκινήτου, με όλες τις μονάδες να έχουν ήδη πωληθεί. , και η τιμή του οποίου θα πρέπει να είναι περίπου τρία εκατομμύρια ευρώ από την αρχή.
Σύμφωνα με την ίδια πηγή, η γερμανική μάρκα είχε στο χέρι περισσότερες από 1.100 «αξιόπιστες» εντολές αγοράς για το Project One. #firstworldproblems