Ψυχρή εκκίνηση. Αυτή είναι η χειρότερη πίσω πτέρυγα στη Γενεύη.

Anonim

Η Zenvo, ένας μικρός Δανός κατασκευαστής, παρουσίασε φέτος στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης 2019 και πάλι με το TSR-S , που ξεχωρίζει για το χρώμα Grotta Azzurra που χρησιμοποιείται.

Μακριά από το να είναι μια απόλυτη καινοτομία, συνεχίζει να εντυπωσιάζει, όχι μόνο για την επιθετική του εμφάνιση, αλλά και για τους μυς του: 5.8 V8, διπλός συμπιεστής, 1194 ίπποι στις 8500 rpm και 1100 Nm ροπής , που μεταφράζεται σε 2,8 δευτ. με 0-100 χλμ./ώρα, λιγοστά 6,8 δευτ. στα 0-200 χλμ/ώρα και πάνω από 320 χλμ/ώρα τελική ταχύτητα.

Ωστόσο, αυτό που συνεχίζει να τραβάει την προσοχή είναι πραγματικά δικό του κεντρομόλο πίσω φτερό , το οποίο χάρη σε δύο υδραυλικές προεκτάσεις του επιτρέπει να γέρνει στο πλάι, παρέχοντας περισσότερη στήριξη στις γωνίες.

zenvo tsr-s

zenvo tsr-s

Πώς λειτουργεί το κεντρομόλο πίσω φτερό Zenvo TSR-S; Μείνετε με αυτή τη μικρή ταινία:

Σχετικά με το "Cold Start". Από Δευτέρα έως Παρασκευή στο Razão Automóvel, υπάρχει ένα «Cold Start» στις 8:30 π.μ. Ενώ πίνετε τον καφέ σας ή μαζεύετε το κουράγιο να ξεκινήσετε τη μέρα σας, μείνετε ενημερωμένοι με ενδιαφέροντα γεγονότα, ιστορικά γεγονότα και σχετικά βίντεο από τον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Όλα σε λιγότερο από 200 λέξεις.

Διαβάστε περισσότερα