Λίγους μήνες μετά την αποκάλυψη της McLaren 720S Le Mans, ένα φόρο τιμής στη νίκη της F1 GTR στο 1995 24 Hours of Le Mans, η βρετανική μάρκα θέλησε και πάλι να γιορτάσει τα 25 χρόνια από το ιστορικό της επίτευγμα και αποκάλυψε πέντε μονάδες του McLaren Senna GTR LM.
Παραγγελίες πελατών, αυτές οι πέντε μονάδες ήταν «κομμένες στα μέτρα σας» από την McLaren Special Operations και διαθέτουν διακόσμηση εμπνευσμένη από τη McLaren F1 GTR που αγωνίστηκε στον διάσημο αγώνα αντοχής πριν από 25 χρόνια.
Σύμφωνα με τη McLaren, καθένα από τα αντίγραφα χρειάστηκε τουλάχιστον 800 ώρες για να ζωγραφιστεί στο χέρι (!) και ήταν απαραίτητο να ζητηθούν ειδικές εξουσιοδοτήσεις από εταιρείες όπως η Gulf, η Harrods ή η Automobile Club de l'Ouest (ACO) προκειμένου να αναδημιουργήστε τα λογότυπα των χορηγών των αυτοκινήτων που έτρεξαν στο Le Mans το 1995.
Τι άλλο αλλάζει;
Εναντίον των υπολοίπων Senna GTR Δεν λείπουν τα νέα για αυτές τις πέντε (πολύ) ειδικές μονάδες. Έτσι, εξωτερικά υπάρχουν και συγκεκριμένες εξόδους εξάτμισης, οι πενταβραχίονες ζάντες της OZ Racing και οι χρυσές δαγκάνες φρένων και βραχίονες ανάρτησης.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Στο εσωτερικό έχουμε μια πινακίδα με τον αριθμό πλαισίου της F1 GTR της οποίας η διακόσμηση χρησιμεύει ως έμπνευση και υπάρχει επίσης μια χαραγμένη αφιέρωση με την ημερομηνία του αγώνα του 1995, τα ονόματα των οδηγών του αντίστοιχου «δίδυμου» αυτοκινήτου και τη θέση στην οποία κατέληξαν. πάνω.
Σε αυτό προστίθεται επίσης ένα αγωνιστικό τιμόνι, χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων και κουμπιά ελέγχου σε χρυσό χρώμα, δερμάτινες κορδέλες ανοίγματος θυρών (δεν υπάρχουν παραδοσιακά χερούλια) και τα προσκέφαλα είναι κεντημένα.
Οι μηχανικοί δεν έχουν ξεχαστεί
Τέλος, στο κεφάλαιο των μηχανικών, αυτά τα McLaren Senna GTR LM φέρνουν επίσης νέα. Αρχικά, χάρη στην υιοθέτηση εξαρτημάτων που παράγονται με ελαφρύτερα υλικά, κατέστη δυνατό να επιτευχθεί μείωση του βάρους του κινητήρα κατά περίπου 65%.
Επιπλέον, ο 4,0 L twin-turbo V8 που κινεί το Senna GTR είδε την ισχύ να αυξάνεται στο 845 ίπποι (συν 20 ίπποι) και η καμπύλη ροπής έχει αναθεωρηθεί, προσφέροντας περισσότερη ροπή στις χαμηλότερες στροφές και επιτρέποντας στην κόκκινη γραμμή να έρθει περίπου στις 9000 rpm αντί για τις συνηθισμένες 8250 rpm.
Με την υπόσχεση ότι οι πέντε πελάτες αυτών των McLaren Senna GTR LM θα μπορούν να τα οδηγήσουν στην πίστα La Sarthe όπου παίζονται οι 24 Ώρες του Le Mans την ημέρα που θα διεξαχθεί ο αγώνας το 2021.
Όπως το Senna GTR, έτσι και αυτά τα McLaren Senna GTR LM δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε δημόσιους δρόμους, καθώς είναι αποκλειστικά στην πίστα. Όσο για την τιμή, αυτό παραμένει ανοιχτό ερώτημα, αλλά στοιχηματίζουμε ότι θα πρέπει να είναι πολύ πάνω από τα σχεδόν 2,5 εκατομμύρια ευρώ που κοστίζει η ήδη αποκλειστική McLaren Senna GTR.