Ο Leonardo da Vinci είπε ήδη ότι «η απλότητα είναι ο απόλυτος βαθμός πολυπλοκότητας» και αν κρίνουμε από το λογότυπο της Volkswagen, αυτή είναι μια θεωρία που ισχύει και για τον κόσμο των τεσσάρων τροχών, όσον αφορά τα λογότυπα. Με δύο μόνο γράμματα – ένα V πάνω από ένα W – που περιβάλλεται από έναν κύκλο, η μάρκα Wolfsburg κατάφερε να δημιουργήσει ένα σύμβολο που αργότερα θα χαρακτήριζε ολόκληρη την αυτοκινητοβιομηχανία.
Στην πραγματικότητα, η ιστορία με το λογότυπο της Volkswagen είναι στόχος κάποιας διαμάχης. Η προέλευση του εμβλήματος χρονολογείται από τα τέλη της δεκαετίας του 1930, όταν η γερμανική μάρκα έκανε τα πρώτα της βήματα στον κλάδο. Με τα εγκαίνια του Volkswagenwerk, ενός εργοστασίου στη βόρεια Γερμανία, η Volkswagen θα έχει ξεκινήσει έναν εσωτερικό διαγωνισμό για τη δημιουργία ενός λογότυπου. Νικητής αναδείχθηκε ο Franz Xaver Reimspiess, ένας μηχανικός που ήταν επίσης υπεύθυνος για τη βελτίωση του κινητήρα του διάσημου "Carocha". Το λογότυπο – με ένα εργαλείο, σύμβολο του Γερμανικού Μετώπου Εργασίας – καταχωρήθηκε επίσημα το 1938.
Ωστόσο, ο Σουηδός Νικολάι Μποργκ, φοιτητής σχεδίου, διεκδίκησε αργότερα τα νόμιμα δικαιώματα για το λογότυπο, ισχυριζόμενος ότι του είχαν δοθεί ρητές εντολές από τη Volkswagen να αρχίσει να αναπτύσσει το έμβλημα το 1939. Ο Νικολάι Μποργκ, ο οποίος αργότερα δημιούργησε το δικό του διαφημιστικό γραφείο σχεδιασμού, ορκίζεται μέχρι σήμερα που ήταν υπεύθυνος για την αρχική ιδέα του λογότυπου. Ο Σουηδός σχεδιαστής προσπάθησε να κινηθεί νομικά εναντίον της μάρκας, αλλά άργησε με τα χρόνια λόγω έλλειψης αποδεικτικών στοιχείων.
Από τη δημιουργία του μέχρι σήμερα, το λογότυπο της Volkswagen δεν έχει υποστεί σημαντικές αλλαγές, όπως μπορείτε να δείτε από την παραπάνω εικόνα. Το 1967, το μπλε έγινε το κυρίαρχο χρώμα, που συνδέεται με την πίστη και την εμπιστοσύνη που αναγνωρίσαμε στη μάρκα. Το 1999, το λογότυπο απέκτησε τρισδιάστατα σχήματα, και πιο πρόσφατα, ένα εφέ χρωμίου, υπογραμμίζοντας την επιθυμία της Volkswagen να παραμείνει επίκαιρη χωρίς να εγκαταλείψει ένα οικείο έμβλημα.