Οι συνέπειες της Dieselgate εξακολουθούν να γίνονται αισθητές, αλλά ιδού άλλο ένα σκάνδαλο στον ορίζοντα για τη γερμανική εταιρεία. Στα προχωρημένα νέα του Der Spiegel, Η Volkswagen πούλησε 6700 αυτοκίνητα προπαραγωγής ως χρησιμοποιημένα μεταξύ 2006 και 2018 . Πώς μπορεί αυτό να είναι πρόβλημα;
Τα αυτοκίνητα προπαραγωγής είναι βασικά αυτοκίνητα δοκιμής, αλλά χρησιμοποιούνται επίσης ως οχήματα προβολής σε σαλόνια ή για παρουσιάσεις μέσων. Ο ρόλος του είναι ένας ποιοτικός έλεγχος. , τόσο του οχήματος όσο και της ίδιας της γραμμής παραγωγής — κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε αλλαγές στα εξαρτήματα ή στην ίδια τη γραμμή συναρμολόγησης — πριν από την έναρξη της πραγματικής παραγωγής σε σειρά.
Λόγω του σκοπού τους, τα αυτοκίνητα προπαραγωγής δεν μπορούν να πωληθούν σε τελικούς πελάτες — μπορεί να έχουν τα πιο ποικίλα είδη ελαττωμάτων, ποιοτικά ή ακόμη πιο σοβαρά — και συνήθως δεν είναι πιστοποιημένα ή εγκεκριμένα από ρυθμιστικούς φορείς.
Στην πραγματικότητα, το πεπρωμένο σας είναι συνήθως η καταστροφή σας — δείτε το παράδειγμα αυτών των Honda Civic Type R…
Εγγραφείτε στο κανάλι μας στο Youtube
Πουλήθηκαν 6700 αυτοκίνητα προπαραγωγής
Το Der Spiegel αναφέρει ότι ένας εσωτερικός έλεγχος καθόρισε την ύπαρξη 9.000 μονάδων με «αδιευκρίνιστο καθεστώς κατασκευής», που κατασκευάστηκαν μεταξύ 2010 και 2015. η γερμανική έκδοση ανεβάζει αυτόν τον αριθμό σε 17 χιλιάδες πειραματικές μονάδες (προπαραγωγής) που κατασκευάστηκαν, αλλά μεταξύ 2006 και 2015.
Η Volkswagen παραδέχεται πλέον Αυτό είναι ένα σύνολο 6700 αυτοκινήτων προπαραγωγής που πουλήθηκαν μεταξύ 2006 και 2018 — περίπου 4.000 οχήματα πουλήθηκαν στη Γερμανία, με τα υπόλοιπα να έχουν πουληθεί σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες καθώς και στις ΗΠΑ.
Η Volkswagen τον περασμένο Σεπτέμβριο ενημέρωσε την KBA — τη γερμανική ομοσπονδιακή αρχή μεταφορών — ότι διέταξε υποχρεωτική παραλαβή οχημάτων. Αυτά, ωστόσο, δεν πρέπει να επισκευαστούν. Καθώς ορισμένα από αυτά τα οχήματα μπορεί σαφώς να διαφέρουν από αυτά που κατασκευάστηκαν αργότερα σε σειρά, η Volkswagen προτείνει να τα αγοράσει ξανά και να τα αποσύρει από την αγορά.
Μόνο οχήματα της μάρκας Volkswagen φαίνεται να εμπλέκονται, χωρίς αναφορές σε καμία από τις άλλες μάρκες του γερμανικού ομίλου. Οι γερμανικές αρχές συζητούν τώρα πώς να αντιμετωπίσουν το θέμα —η Volkswagen ισχυρίζεται ότι τα αυτοκίνητα προπαραγωγής μπορούν να πωληθούν αλλά πρέπει να εξουσιοδοτηθεί να το πράξουν— με την τελική ετυμηγορία να είναι πιθανό να οδηγήσει σε πρόστιμο χιλιάδων ευρώ για κάθε μονάδα που επηρεάζεται.
Πηγή: Der Spiegel