Η Chevrolet Corvette — η «Porsche 911» των Αμερικανών — δεν χρειάζεται συστάσεις. Μόλις πρόσφατα σας παρουσιάσαμε την Corvette ZR1, την πιο γρήγορη και ισχυρή όλων των εποχών, χάρη στην 765 ίπποι και 969 Nm.
Τώρα όμως ένας νέος υποψήφιος για τον θρόνο της Corvette εμφανίζεται πιο γρήγορα. Στην έκθεση τεχνολογίας CES, το Genovation GXE , με αξιοσέβαστους αριθμούς — 811 ίπποι, 949 Nm (από μηδενικές περιστροφές), λιγότερο από 3,0 δευτ έως 60 mph (96 km/h) και 354 km/h της μέγιστης ταχύτητας.
Δεν είναι μια Corvette που έχει τροποποιηθεί από έναν κατασκευαστή, αλλά μπορούμε να πούμε ότι είναι μια εκ νέου εφευρεμένη Corvette. Έξω είναι ο παραδοσιακός V8, το σήμα κατατεθέν της Corvette, και στη θέση του, το Genovation GXE έρχεται με δύο ηλεκτροκινητήρες, διατηρώντας την κίνηση στους πίσω τροχούς του μοντέλου δωρητή.
Ηλεκτρικό ναι, αλλά με χειροκίνητο κουτί
Είναι ενδιαφέρον ότι οι ηλεκτροκινητήρες δεν βρίσκονται κοντά στον πίσω άξονα, αλλά αντιθέτως παίρνουν τη θέση του V8 μπροστά, με το κιβώτιο ταχυτήτων στους πίσω τροχούς να επεξεργάζεται με τον ίδιο τρόπο όπως και η Corvette με θερμικό κινητήρα, δηλαδή και από τους δύο κιβώτια που διατίθενται στο μοντέλο: αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων ή, καλύτερα, από επτατάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων.Πολύ διαφορετικό από άλλα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που, γενικά, δεν έχουν κιβώτιο ταχυτήτων. Αντίθετα, έχουν μόνο μία σχέση, καθώς με τη συνεχή διαθεσιμότητα ροπής που επιτρέπουν οι ηλεκτροκινητήρες, το κιβώτιο ταχυτήτων γίνεται περιττό.
Οι υπεύθυνοι για την Genovation, όταν ρωτήθηκαν για τους λόγους διατήρησης του ίδιου συστήματος μετάδοσης με την Corvette, απάντησαν ότι η απόφαση βασίστηκε στην όσο το δυνατόν μεγαλύτερη εγγύηση των οδηγικών χαρακτηριστικών της Corvette C7, τα οποία εκτιμώνται τόσο από τους ιδιοκτήτες της.
Αυτονομία: 281 χλμ
Εάν σε ένα αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης, η πιο σημαντική τιμή σχετίζεται όλο και περισσότερο με τις εκπομπές του, σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο αυτή η τιμή εξακολουθεί να είναι αυτή της αυτονομίας. Καθώς είναι ένα σπορ αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων, έχουμε πολλές αμφιβολίες ότι το 281 km (175 μίλια) που διαφημίζονται είναι δυνατά όταν αξιοποιήσουμε πλήρως τις δυνατότητες του GXE.
Το Genovation GXE συνοδεύεται από πέντε σετ μπαταριών, με μέγιστη χωρητικότητα 61,6 kWh , κατανεμημένο σε όλο το αυτοκίνητο προκειμένου να βελτιστοποιηθεί η ισορροπία και η κατανομή βάρους.
Μιλώντας για βάρος…
…παραμένει ένα από τα κύρια προβλήματα που πρέπει να επιλύσετε στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Αν και η Genovation εγγυάται μια κατανομή βάρους κοντά στο ιδανικό 50/50, το GXE, σύμφωνα με τα στοιχεία της Autocar, φτάνει τα 1859 κιλά — σε σύγκριση, η Corvette ZR1 είναι μόλις περίπου 1614, 235 κιλά λιγότερο.
Παρά τα κιλά που πήρατε, δεν θα πρέπει να είναι αποτρεπτικό για να γίνετε το ηλεκτρικό αυτοκίνητο παραγωγής με την υψηλότερη μέγιστη ταχύτητα — ρεκόρ που ανήκε ήδη στη Genovation με ηλεκτρική Corvette C6, που έφτασε τα 336 χλμ./ώρα.
Πόσο κοστίζει?
Η Corvette είναι γνωστή ως ένα από τα πιο προσιτά σπορ αυτοκίνητα, με ασυναγώνιστη σχέση κόστους/απόδοσης. Ακόμη και το πανίσχυρο ZR1 στις ΗΠΑ κοστίζει «μόνο» 100.000 ευρώ — ένα «παζάρι», λαμβάνοντας υπόψη τα οφέλη του, ικανό να συναγωνιστεί την εξωτική «ευρωπαϊκή αριστοκρατία» που κοστίζει δύο, τρεις φορές περισσότερο, αν όχι περισσότερο.
Όσον αφορά το Genovation GXE, δύσκολα μπορούμε να το ορίσουμε ως «παζάρι». Θα γίνει σε μόλις 75 μονάδες, έκαστος έναντι 750 χιλιάδων δολαρίων, το αντίστοιχο των 625.000 ευρώ. Ανεξάρτητα από τους βάσιμους λόγους πίσω από αυτήν την τιμή, είναι μια υπερβολική αξία — είναι ZR1 για μένα, παρακαλώ...