Το νέο Hyundai i20 γεννιέται με έμφαση στη σχεδίαση, τη λειτουργικότητα και την ευκολία στην οδήγηση. Νέα πλατφόρμα με μεγαλύτερο μεταξόνιο επιτρέπει καλύτερη κατοικιμότητα.
Το νέο Hyundai i20 είναι ένα τετράθυρο αυτοκίνητο πόλης που αντικαθιστά την προηγούμενη έκδοση του 2012, που ήταν ένα από τα best seller της μάρκας. Αυτή η νέα γενιά αναπτύχθηκε πλήρως και χτίστηκε στην Ευρώπη, ενσωματώνοντας τις κύριες απαιτήσεις και τάσεις του κοινού σε σχέση με πρότυπα ποιότητας κατασκευής, σχεδιασμού, κατοικησιμότητας και τεχνολογικού περιεχομένου.
Σύμφωνα με τη Hyundai «η νέα γενιά i20 έχει τρία βασικά χαρακτηριστικά για να καλύψει τις ανάγκες των ευρωπαίων καταναλωτών: τον καλύτερο εσωτερικό χώρο στην κατηγορία του, τον εξοπλισμό και την άνεση υψηλής τεχνολογίας και τον εκλεπτυσμένο σχεδιασμό».
Πιο μακρύ, κοντύτερο και φαρδύτερο από το προηγούμενο μοντέλο, η νέα γενιά i20 σχεδιάστηκε στο Ευρωπαϊκό Κέντρο Σχεδιασμού της Hyundai Motor στο Rüsselsheim , στη Γερμανία και βελτιώνει τον χώρο διαβίωσης, προσφέροντας περισσότερο χώρο στο σκάφος, χάρη στο μεγαλύτερο μεταξόνιο που προσφέρει η νέα πλατφόρμα.
Η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών έχει επίσης αυξηθεί στα 326 λίτρα, γεγονός που βελτιώνει την ευελιξία και την καθημερινή χρήση αυτής της πόλης. Ένα άλλο από τα δυνατά στοιχήματα της Hyundai είναι το επίπεδο εξοπλισμού, είτε για συστήματα ασφάλειας και υποβοήθησης οδήγησης, είτε για άνεση και ψυχαγωγία.
Τα κυριότερα σημεία περιλαμβάνουν: αισθητήρες στάθμευσης, θερμαινόμενο τιμόνι, φώτα στροφής (στατικά), σύστημα υποβοήθησης προειδοποίησης απόκλισης λωρίδας ή πανοραμική οροφή (προαιρετικό).
Η χρήση ελαφρύτερων υλικών στην κατασκευή του πλαισίου και του αμαξώματος εξασφαλίζει χαμηλό βάρος, το οποίο, σε συνδυασμό με μεγαλύτερη στρεπτική ακαμψία, μεταφράζεται σε μεγαλύτερες δυναμικές δεξιότητες σε παραμέτρους όπως η ευελιξία και ο χειρισμός στις στροφές.
Για να κινήσει αυτό το μοντέλο, η Hyundai χρησιμοποιεί μια διαφοροποιημένη γκάμα βενζινοκινητήρων και Diesel, ακριβώς την έκδοση που αναγράφεται σε αυτήν την έκδοση του Essilor Car of the Year/Crystal Steering Wheel Trophy. Είναι ένα diesel triclindrico με 75 ίππους με διαφημιζόμενη μέση κατανάλωση 3,8 λτ./100 χλμ.
Το Hyundai i20 διαγωνίζεται επίσης για το βραβείο της Πόλης της Χρονιάς, μια από τις πιο δημοφιλείς κατηγορίες της χρονιάς, με συνολικά έξι υποψηφίους: Hyundai i20, Honda Jazz, Mazda2, Nissan Pulsar, Opel Karl και Skoda Fabia.
Κείμενο: Βραβείο Essilor Car of the Year / Crystal Steering Wheel Trophy
Εικόνες: Hyundai