Απομένει περίπου ένας μήνας μέχρι το Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, ωστόσο κάποια από τα νέα που θα παρουσιάσουν εκεί οι μάρκες γίνονται ήδη γνωστά. Ένα από αυτά θα είναι το Volkswagen I.D. αμαξάκι , ένα πρωτότυπο που αντλεί έμπνευση από τα διάσημα καροτσάκια που κατασκευάζονται με βάση το Volkswagen Beetle.
Αρχικά δημιουργημένα από τον Bruce Meyers (και ως εκ τούτου ονομαζόμενο Meyers Manx), αυτά τα μικρά οχήματα αναψυχής έφτασαν σε λατρεία κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του '60 του περασμένου αιώνα, έχοντας αναπαραχθεί σε όλο τον κόσμο, δίνοντας αφορμή για τις πιο διαφορετικές μεταμορφώσεις και ερμηνείες του beach buggy έννοια.
Τώρα, περίπου 60 χρόνια μετά τη γέννηση του πρώτου καροτσιού παραλίας με βάση το Volkswagen Beetle, η μάρκα αποφάσισε να εκσυγχρονίσει το concept και χρησιμοποίησε την πλατφόρμα MEB (την ίδια που θα χρησιμοποιήσει για να δημιουργήσει την ηλεκτρική της σειρά) για να δημιουργήσει ένα ηλεκτρικό καρότσι που μάρκα ορίζει ως αναγνωριστικό Volkswagen Αμαξάκι.
Απόδειξη ευελιξίας
Προς το παρόν, η Volkswagen κυκλοφόρησε μόνο δύο teaser αλλά από ό,τι φαίνεται στις εικόνες δεν είναι δύσκολο να δει κανείς ότι, αισθητικά, το I.D. Ο Buggy διατηρεί τις κύριες γραμμές που απαθανάτισαν οι «πρόγονοί» του. Έτσι, βρίσκουμε ένα αμάξωμα με στρογγυλεμένα σχήματα, χωρίς οροφή και πόρτες, με τους προβολείς να μοιάζουν με μια εκσυγχρονισμένη έκδοση αυτών που χρησιμοποιήθηκαν στα αυθεντικά καρότσια.
Klaus Bischoff, Επικεφαλής Σχεδιασμού της Volkswagen.Ένα buggy είναι κάτι περισσότερο από ένα αυτοκίνητο. Είναι δόνηση και ενέργεια σε τέσσερις τροχούς. Αυτά τα χαρακτηριστικά ενσωματώνονται στο νέο I.D. BUGGY, που δείχνει πώς μπορεί να μοιάζει μια μοντέρνα, μη ρετρό απόδοση ενός κλασικού και, περισσότερο από οτιδήποτε άλλο, τον συναισθηματικό δεσμό που μπορεί να δημιουργήσει η ηλεκτρική κινητικότητα.
Δεν είναι γνωστό σε ποιο βαθμό η Volkswagen σχεδιάζει να παράγει το I.D. Buggy, και ο κύριος λόγος πίσω από τη δημιουργία αυτού του πρωτοτύπου είναι, πάνω απ' όλα, να αποδείξει την ευελιξία της πλατφόρμας MEB στην οποία το πλαίσιο λειτουργεί ως «skateboard» όπου βρίσκονται οι μπαταρίες και οι ηλεκτροκινητήρες.