Το XIII AutoClássico Porto 2015 Salon ήταν μια πραγματική απόλαυση για τους λάτρεις των κλασικών αυτοκινήτων και των θρύλων της μοτοσυκλέτας. Σε αυτή τη συνεργασία μεταξύ των ευγενικών ανθρώπων του Βορρά και πολλών Ισπανών θαυμαστών, το σαλόνι πέτυχε.
Τι διακρίνει το AutoClássico do Porto από άλλες εκθέσεις κλασικών αυτοκινήτων; Θα μπορούσαμε απλώς να μείνουμε στο μέγεθος της ίδιας της αίθουσας, αλλά μερικές φορές η ποσότητα δεν είναι ποιότητα. Το Salão do Porto δεν είναι μόνο γιγάντιο δεδομένων των διαστάσεων του χώρου Exponor, αλλά είναι γιγάντιο λόγω των σπανιοτήτων που φέρνουν οι εκθέτες, που μας μεταφέρουν σε έναν κόσμο που χωρίζει τον κόσμο των κλασικών. Όποιος ήταν εκεί από τις 2 έως τις 4 αυτού του μήνα ξέρει για τι πράγμα μιλάω…
Με μια δομή έξι περιπτέρων και δύο δρόμους πρόσβασης, ορισμένα μηχανήματα έδωσαν τη θέση τους σε μια υπέροχη παρέλαση που εξέπληξε σε όλα τα επίπεδα.
Σε μια επισκόπηση του τι ήταν αυτή η αίθουσα, ξεκινήσαμε από το Pavilion 1, όπου η αγορά ανταλλακτικών και ρετρό επίπλων μας άφησε αμέσως μπερδεμένους, τόσος ήταν ο αριθμός των εκθετών. Για όσους αναζητούν ειδικές συλλεκτικές εκδόσεις του αυτοκινήτου, δεν μπορείτε να πείτε ότι η προσφορά δεν ήταν γενναιόδωρη. Με τον κατάλληλο προϋπολογισμό δεν θα ήταν δύσκολο για έναν petrolhead να χάσει τον εαυτό του ως γυναίκα σε ένα εμπορικό κέντρο.
Αν μαζεύουν μινιατούρες και δεν έχουν πάει, τότε δεν μπορούν καν να φανταστούν τι έχουν χάσει. Ήταν δυνατό να βρεθεί «σχεδόν» οποιοδήποτε αυτοκίνητο σε διαφορετικά επίπεδα λεπτομέρειας, κλίμακας και τιμών. Τα μοντέλα με γενεαλογικό ανταγωνισμό γέμισαν τους περισσότερους εκθέτες και ήθελα να τα αγοράσω όλα…
Στα περίπτερα 2 και 3, το επίκεντρο ήταν η έκθεση αυτοκινήτου και κυρίως σε αυτόν τον τομέα βρεθήκαμε σχεδόν να μπαίνουμε σε ένα παράλληλο σύμπαν. Η γέμιση των ονειρεμένων κλασικών είναι τόσο εκλεκτική και τόσο ποιοτική που είναι επώδυνο να πάρεις τα μάτια σου από ένα αυτοκίνητο και να αρχίσεις να σιγοβράζεις ένα άλλο.
Σαν να μην μας έφτανε να περιτριγυριζόμαστε από κλασικά ονειρικά, αυτό το AutoClassic Salon του 2015 ήταν γεμάτο με γιορτές σχετικές με τις εφημερίες που είναι πολύ ιδιαίτερες για «λάτρεις» όπως εμείς. Με γενέθλια για όλα τα γούστα, δεν τολμάμε καν να μην αναδείξουμε τους εορτασμούς για την 60η επέτειο του Fiat 600 και του περίφημου Citroën «mouth of frog» που έσκασε και τα 60 του κεριά και ήταν το μεγαλύτερο αστέρι του Salon λόγω του μαζική παρουσία του DS .
Αλλά η Peugeot ήταν η μάρκα που είχε τους περισσότερους λόγους να γιορτάζει: δεν γιορτάζεται κάθε μέρα η 230η επέτειος, που συμπληρώνεται με τις 402 επετείους στην 80η επέτειό της, την 60η επέτειο του 403, την 50η επέτειο του 204 και όχι λιγότερο. σημαντικά 40 χρόνια του 604. Για τους οπαδούς της Mercedes-Benz, ο εορτασμός της 60ης επετείου του 190SL ήταν η χαρά πολλών – κυρίως επειδή τα αδέρφια μας από τη γειτονική χώρα είχαν την καλοσύνη να φέρουν στο Πόρτο ένα υπέροχο παράδειγμα 190SLR .
Η BMW εκπροσωπήθηκε επίσης καλά για την 60ή επέτειο του Isetta. Ωστόσο, η Turbo του 2002 και η M1 της Procar φαίνεται ότι έκλεψαν τη μικρή Isetta από κάποια προβολή. Στο περίπτερο της MG, το MGA ήταν ο βασιλιάς που γιόρταζε τα 60 του χρόνια και μπορούμε να πούμε ότι η γκάμα των εκλεκτών της MG ήταν, τουλάχιστον, «κορυφαία» από κάθε άποψη.
Το ephemeris κλείνει με την 105η επέτειο της Alfa Romeo, μιας μάρκας που εκπροσωπείται πολύ καλά σε μοντέλα, συντηρητές και ανταλλακτικά. Μάλιστα, το γεγονός ότι έχουμε ένα GTAm προς πώληση σε ένα από τα περίπτερα ήταν κάτι παραπάνω από αρκετός λόγος για να μας πάει στο Πόρτο.
Στο Pavilion 4 και 5 οι συγκινήσεις ήταν υψηλές, γιατί το autoClássico ήταν στην πραγματικότητα μια διπλή παράσταση σε ένα. Η σκηνή του Motorshow είχε ένα ημι-ανοιχτό κύκλωμα μεταξύ αυτών των 2 περιπτέρων, με πολλά αυτοκίνητα και οδηγούς να κάνουν τις απολαύσεις των θεατών. Αν έπρεπε να διαλέξουμε το αποκορύφωμα της Έκθεσης Αυτοκινήτου, θα ήταν αναμφίβολα την Κυριακή 4 Οκτωβρίου, καθώς ο τέσσερις φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Ράλι, Juha Kankkunen, ήταν παρών στην πίστα, οδηγώντας ένα Mitsubishi Lancer Evo X.
Στη gallery 5, η παρουσία αρκετών συλλόγων ολοκληρώνει την υποστήριξη των κλασικών ιδιοκτητών, με μια όχι λιγότερο εντυπωσιακή βιτρίνα αυτοκινήτου.
Ολοκληρώσαμε την περιήγησή μας στο AutoClássico του Πόρτο 2015 στο Pavilion 6, που μετατράπηκε σε έναν «απλό» χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων γεμάτο με υπέροχα κλασικά. Η παρουσία των Πορτογάλων κλασικών και η βοήθεια των Ισπανών κλασικών, έφεραν μια άλλη ζωή σε αυτόν τον χώρο. Η Citroën και η Alfa Romeo ήταν, χωρίς αμφιβολία, οι μάρκες που αμφισβήτησαν περισσότερο το στάδιο της προσοχής.
Τελικά, το Salon εκπλήρωσε όλες τις προσδοκίες και ανυπομονούμε για το AutoClássico Porto 2016, καθώς αυτό ήταν μια πραγματική απόλαυση από κάθε άποψη! Μέχρι τον επόμενο χρόνο.
