Ξεκίνησε πέρυσι με τα αποκαλυπτήρια της Σειρά 4 Coupé και της Σειρά 4 Cabrio, μόλις τώρα, με την άφιξη του BMW Σειρά 4 Gran Coupé , είναι ότι η ανανέωση της σειράς Series 4 μπορεί να θεωρηθεί ως ολοκληρωμένη.
Βασισμένη στην πλατφόρμα CLAR, όπως και τα πιο σπορ «αδέρφια» της και το τραμ i4, η Σειρά 4 Gran Coupé έχει αναπτυχθεί σε σύγκριση με τον προκάτοχό της.
Με μήκος 4783 mm, πλάτος 1852 mm και ύψος 1442 mm, η νέα BMW Σειρά 4 Gran Coupé είναι 143 mm μακρύτερη, 27 mm φαρδύτερη και 53 mm ψηλότερη από τον προκάτοχό της, με επιπλέον 46 mm απόσταση μεταξύ των αξόνων (σταθερό στα 2856 χλστ.).
«Οικογενειακή» εμφάνιση
Εξωτερικά, δεν είναι δύσκολο να βρεις (πολλές) ομοιότητες μεταξύ της νέας πρότασης της BMW και... του ηλεκτρικού της «αδερφού», του BMW i4 — εξωτερικά είναι ουσιαστικά το ίδιο αυτοκίνητο — και τα δύο μοντέλα παράγονται στην ίδια γραμμή παραγωγής στο Μόναχο.
Στο μπροστινό μέρος, το κύριο χαρακτηριστικό είναι η αμφιλεγόμενη μάσκα που παρουσιάζουν οι Σειρά 4 Coupé και Cabrio και η οποία εδώ, μαζί με τους λεπτούς προβολείς, βοηθά τη Σειρά 4 Gran Coupé να πετύχει μια σαφή διάκριση από τη Σειρά 3.
Στο πίσω μέρος, η Series 4 Gran Coupé υιοθετεί τις ίδιες στιλιστικές λύσεις που έχουν ήδη δει στο coupé και στο convertible, όντας σχεδόν πανομοιότυπη με το i4 (εκτός από ορισμένα φινιρίσματα και… εξόδους εξάτμισης).
Όσο για το εσωτερικό, αυτό είναι πανομοιότυπο με τη Σειρά 4 που γνωρίζαμε ήδη. Το πορτμπαγκάζ έχει 470 λίτρα, 39 λίτρα περισσότερα από την προηγούμενη γενιά.
Βελτιωμένη δυναμική
Όπως θα περίμενε κανείς, με μια BMW, ένας από τους κύριους στόχους στην εξέλιξη της νέας Σειρά 4 Gran Coupé ήταν η δυναμική οδική συμπεριφορά, με την BMW να υπόσχεται να ξεπεράσει τον προκάτοχό της.
Στη βάση αυτής της «σιγουριάς» βρίσκονται το χαμηλό κέντρο βάρους, η κατανομή βάρους κοντά στο ιδανικό 50:50, ένα πιο άκαμπτο πλαίσιο με συγκεκριμένο συντονισμό και η (προαιρετική) προσαρμοζόμενη ανάρτηση M Sport.
Και οι μηχανές;
Στον τομέα των κινητήρων, η νέα BMW Σειρά 4 Gran Coupé έρχεται με τρεις επιλογές βενζίνης και μία ντίζελ, που όλες συνδέονται με ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με οκτώ σχέσεις.
Η γκάμα κινητήρων ντίζελ βασίζεται σε έναν τετρακύλινδρο κινητήρα 2,0 λίτρων που συνδυάζεται με ένα ήπιο υβριδικό σύστημα 48 V. Με 190 ίππους και 400 Nm, αυτός ο κινητήρας είναι διαθέσιμος στα 420d Gran Coupé και 420d xDrive Gran Coupé με όλα τα κίνηση στους τροχούς.
Όσον αφορά τη βενζίνη, η προσφορά ξεκινά με τον τετρακύλινδρο σε σειρά που χρησιμοποιεί η 420i Gran Coupé, η οποία με χωρητικότητα 2,0 λίτρων, αποδίδει 184 ίππους και 300 Nm. Η BMW 430i Gran Coupé κάνει το ντεμπούτο της με έναν νέο τετρακύλινδρο επίσης με 2,0 l, αλλά αποδίδει 245 ίππους και 400 Nm, με την πολλαπλή εξαγωγής ενσωματωμένη στην κυλινδροκεφαλή για μείωση των εκπομπών ρύπων.
Τέλος, στην κορυφή της γκάμας έρχεται η M440i xDrive Gran Coupé. Αυτό χρησιμοποιεί έναν ήπιο υβριδικό, σε σειρά εξακύλινδρο, με 374 ίππους και 500 Nm ροπής, ο οποίος αποστέλλεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω του αυτόματου κιβωτίου με οκτώ σχέσεις Steptronic Sport (προαιρετικό στην άλλη Gran Coupé της Σειρά 4). Όσο για την άνευ προηγουμένου παραλλαγή M4 Gran Coupé, αυτό φαίνεται να είναι εγγυημένο, αν και δεν έχουν ακόμη δημοσιευθεί στοιχεία σχετικά.
Η νέα BMW Σειρά 4 Gran Coupé, η οποία έχει προγραμματιστεί να έρθει στην αγορά τον Νοέμβριο του τρέχοντος έτους, δεν έχει ακόμη ανακοινώσει τις τιμές της.