Όπως όλοι γνωρίζουμε, το Audi RS2 Avant ήταν το πρώτο, ασυνήθιστο και ορόσημο κεφάλαιο της ιστορίας της RS στη μάρκα δαχτυλιδιών. Αν και τότε υπήρχε ένα Audi Coupé, ίσως ο πιο προφανής υποψήφιος για αυτό, έστω και μόνο λόγω της σχέσης του με το κυρίαρχο Audi quattro της δεκαετίας του '80 στα ράλι, το σίγουρο είναι ότι δεν υπήρξε ποτέ. Audi Coupé RS2.
Το Audi Coupé κορυφώθηκε με την έκδοση S2, η οποία ήταν επίσης διαθέσιμη στο Audi 80 saloon και Avant — το σημείο εκκίνησης για το RS2 Avant.
Ο ιδιοκτήτης αυτού του Audi Coupé quattro του 1990, κάτοικος Ηνωμένων Πολιτειών της Αμερικής, ήθελε να διορθώσει αυτή την «αδικία», έβαλε τα χέρια του να δουλέψουν και μεταμόρφωσε τη μηχανή του ώστε να μοιάζει με το Audi Coupé RS2 που θα έπρεπε να συνοδεύει το RS2 Avant.
“O” Audi Coupé RS2
Εξωτερικά, η «εμφάνιση» του RS2 εγγυάται ο νέος μπροστινός προφυλακτήρας, η μάσκα, οι προβολείς, τα φλας και οι καθρέφτες πανομοιότυποι με το RS2 Avant. από τον πίσω προφυλακτήρα ενός Coupe S2. και επίσης για το έντονο μπλε της «ζωγραφιάς»… που δεν είναι. Το δέρμα είναι κατασκευασμένο από βινύλιο (Avery Dennison Intense Gloss Blue) που καλύπτει το αρχικό λευκό Pearl χρώμα αυτού του Audi Coupé quattro.
Οι ζάντες των 18”, από την άλλη, καταλήγουν να είναι λίγο αυθόρμητοι, καθώς η σχεδίασή τους μιμείται αυτές του πολύ πιο πρόσφατου Audi RS5 (δεν είναι πρωτότυπα αντικείμενα).
Οι τροποποιήσεις, ωστόσο, είναι πολύ πιο εκτεταμένες από αυτές που είναι ορατές. Όπως το RS2 Avant, το Audi Coupé S2 δεν πωλήθηκε ποτέ στις ΗΠΑ, έτσι αυτό το Coupé quattro είδε το αρχικό του μπλοκ 2,3 λίτρων να αντικατασταθεί από έναν ανακατασκευασμένο πεντακύλινδρο 2,2 υπερτροφοδοτούμενου — ακριβώς όπως το RS2 — από τις ΗΠΑ με όλες τις ενδείξεις. 1991 Audi 200.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο
Το 2.2 δεν έμεινε αλώβητο, αφού έλαβε πολλές τροποποιήσεις, συμπεριλαμβανομένων πολλών στοιχείων από το RS2, όπως το turbo και οι πολλαπλές εξάτμισης και εισαγωγής. Αρχικά, στο Audi 200, αυτός ο κινητήρας είχε 220 ίππους, τώρα πρέπει να είναι πολλοί περισσότεροι, αλλά δεν έχει δοθεί τελική αξία.
Το μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων δεν είναι το αρχικό, είναι μια νέα μονάδα έξι σχέσεων, το 01E για τα μοντέλα quattro TDI της μάρκας. Όπως ο συμπλέκτης, ένα South Bend Stage 2 είναι σίγουρα πιο κατάλληλο για να χειριστεί τα επιπλέον άλογα του κινητήρα.
Εκτός από τους μεγαλύτερους τροχούς που έχουν ήδη αναφερθεί - με πέντε μανταλάκια έναντι των αρχικών τεσσάρων, ένας άλλος από τους μετασχηματισμούς που πραγματοποιήθηκαν - περιβάλλονται από ελαστικά Pirelli P Zero διαστάσεων 225/40 και διαθέτουν επίσης αποστάτες H&R 10 mm. Η ανάρτηση είναι πλέον τύπου coilover και το σύστημα πέδησης έχει ενισχυθεί με μπροστινούς δίσκους που προέρχονται από ένα Audi A8 και πίσω από ένα Audi A4.
Στο εσωτερικό, το τυπικό γκρι εσωτερικό έχει διακοσμηθεί με μαύρα δερμάτινα εξαρτήματα, καθώς και ένα κάλυμμα οροφής που ενσωματώνει μαύρα πλαστικά στοιχεία από το Audi S2. Μπορείτε επίσης να δείτε στοιχεία από ανθρακονήματα και το τριάκτινο τιμόνι προέρχεται από ένα S2.
Είναι σε έκπτωση
Υπάρχουν πολλές ακόμη αλλαγές που έγιναν στο coupé για να το μετατρέψετε σε Audi Coupé RS2 και μπορείτε να τις δείτε όλες στην αρχική ανακοίνωση πωλήσεων στο Bring a Trailer. Εκτός από το ίδιο το αυτοκίνητο, πωλείται με ανταλλακτικά (γνήσια ανταλλακτικά Audi Coupé) και έχει όλα τα αρχεία συντήρησης.
Η πραγματική χιλιομετρική απόσταση αυτού του Audi Coupé RS2 δεν είναι γνωστή, αλλά το χιλιομετρητή δείχνει λίγο περισσότερα από 130.000 μίλια (209.000 χιλιόμετρα), εκ των οποίων τα 3.500 μίλια συμπληρώθηκαν από τον τρέχοντα ιδιοκτήτη και πωλητή.
Κατά τη δημοσίευση αυτού του άρθρου, η δημοπρασία είναι τέσσερις ημέρες από τη λήξη, με την αξία επί του παρόντος να είναι: ΗΠΑ 14 500 δολάρια (13 160 ευρώ).
Ακόμα με το αρχικό χρώμα, και στο δρόμο για περισσότερες μεταμορφώσεις.