Ένας κουβάς κρύο νερό για όλους όσους περιμένουν να δουν την Jaguar C-X75 να μπαίνει στην παραγωγή – αυτό θα ήταν το νέο supercar της βρετανικής πολυτελούς μάρκας.
Μετά από δύο χρόνια αναστεναγμού για το C-X75, η Jaguar αποφάσισε να μας στείλει «κρίμα» και να ακυρώσει την κυκλοφορία ενός από τα πιο άνοια αυτοκίνητα των τελευταίων χρόνων. Δεν είναι εύκολο να δημιουργήσουμε μια συναισθηματική προσέγγιση με αυτό το πρωτότυπο, ειδικά αν προσφέρουμε μια ορισμένη αντίσταση στη φυσική εξέλιξη των πραγμάτων.
Κοιτάζοντας αυτό το εξελιγμένο concept είναι σχεδόν σαν να προσδοκούμε το μέλλον των αυτοκινήτων σε 50 χρόνια από τώρα, και έτσι πρέπει να δούμε το C-X75 ως όχημα του μέλλοντος και όχι ως όχημα της μόδας. Μόνο τότε θα μπορέσουμε να ερωτευτούμε αυτή την τολμηρή δημιουργία της Jaguar (τουλάχιστον, έτσι συνέβη σε μένα… κόστισε, αλλά ήταν).
Δυστυχώς, η πολύ μισητή «κρίση» ευθύνεται κυρίως για την επιστροφή αυτού του φιλόδοξου έργου στο συρτάρι. Η Jaguar Hallmark, μιλώντας στο Autocar, είπε ότι «η μάρκα αισθάνθηκε ικανή να κάνει το αυτοκίνητο να λειτουργήσει, αλλά κοιτάζοντας τα παγκόσμια μέτρα λιτότητας που λαμβάνουν χώρα αυτή τη στιγμή, φαίνεται η λάθος στιγμή να κυκλοφορήσει ένα. supercar μεταξύ 990 χιλιάδων και 1,3 εκατομμυρίων ευρώ.“.
Και κάπως έτσι πεθαίνει η φουτουριστική τετρακύλινδρη Jaguar με δύο ηλεκτροκινητήρες χωρίς να θέλει να δει ποτέ το φως του ήλιου…
Αλλά (υπάρχει πάντα ένα αλλά…) υπάρχει ακόμα ελπίδα για τους περισσότερους εκατομμυριούχους. Τα πέντε υπάρχοντα δείγματα του C-X75 μόλις θα παραχθούν και τρία από αυτά θα πουληθούν σε δημοπρασία, τα άλλα δύο θα χρησιμοποιηθούν από τη μάρκα σε επιδείξεις και για έκθεση στο μουσείο της. Η Jaguar θα επωφεληθεί επίσης από την τεχνολογική εξέλιξη που έγινε στο C-X75 για να χρησιμοποιηθεί σε μελλοντικά μοντέλα Jaguar, όπως η υβριδική έκδοση της XJ.
Κείμενο: Tiago Luís