Audi RS1 το 2017

Anonim

Ας ξεχάσουμε ότι βρισκόμαστε στη μέση της ανόητης σεζόν και ας πιστέψουμε αυτή τη φήμη για το Audi RS1. Ακόμη και επειδή υπάρχουν λόγοι να πιστεύεις...

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το Audi A1 Clubsport quattro concept παρουσίαζε εικόνες
Οι φήμες κυκλοφορούν για πάνω από 3 χρόνια για το ενδεχόμενο η γερμανική μάρκα να λανσάρει ένα Audi RS1, χωρίς να έχει δει ποτέ το φως της δημοσιότητας η τελευταία έκδοση του σπορ compact της μάρκας Ingolstadt. Σύμφωνα με το γαλλικό δημοσίευμα Automoto (τηλεοπτικός σταθμός TF1) αυτό θα είναι! Σύμφωνα με αυτό το δημοσίευμα, η Audi εργάζεται με τέρμα γκάζι για να φέρει την έκδοση παραγωγής αυτού του μοντέλου στην επόμενη έκδοση του Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης.

ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΧΑΣΕΤΕ: Low Law: Tuning στην Πορτογαλία

Αν αφενός το λανσάρισμα του Audi RS1 σε αυτή τη φάση του πρωταθλήματος φαίνεται κάπως καθυστερημένο, αφού η 2η γενιά αυτού του μοντέλου έρχεται στην αγορά το 2018, αφετέρου, η αλήθεια είναι ότι είναι σχετικά εύκολο και φθηνό (από άποψη). από τεχνική άποψη) για τη γερμανική μάρκα να λανσάρει μια ακόμα πιο μυώδη έκδοση του A1, ξεκινώντας από την εξαιρετική βάση του S1 που χρησιμοποιεί κινητήρα 2.0 TFSI με 231 ίππους και ένα ικανό σύστημα τετρακίνησης quattro. Επιπλέον, θα ήταν ένας άξιος φόρος τιμής στην 1η γενιά του A1 και ένας εξαιρετικός τρόπος για να προλάβουμε το λανσάρισμα της νέας γενιάς, επαναφέροντας το μοντέλο στα στόματα του κόσμου.

Audi-A1-Clubsport-Quattro-RS1 3

Με μια ρύθμιση ανάρτησης πιο προσανατολισμένη στις επιδόσεις, μια πιο ελκυστική σχεδίαση και χρησιμοποιώντας ορισμένα από τα μηχανικά μέρη του Audi S3 (δηλαδή κινητήρα, κιβώτιο ταχυτήτων και φρένα) δεν θα είναι δύσκολο για τη μάρκα δαχτυλιδιών να προετοιμάσει ένα Audi RS1 στην τελειότητα. Εάν παραχθεί, η μέγιστη ισχύς του κινητήρα 2.0 TFSI θα μπορούσε να φτάσει τους 300 ίππους. Όπως είναι φυσικό, όπως συμβαίνει ήδη με ολόκληρη τη γκάμα RS από την Audi, η μείωση της ισχύος θα γίνεται από ένα κιβώτιο διπλού συμπλέκτη S tronic.

Το βαρετό μέρος αυτού του Audi RS1, αν δείτε το «φως της ημέρας», είναι μόνο ένα: η τιμή. Όπως και το Audi S1, η τιμή δεν πρέπει να είναι ελκυστική, πλησιάζοντας τις τιμές στις οποίες άλλα σπορ αυτοκίνητα μπαίνουν στην εξίσωση. Τον Μάρτιο του 2017 θα μάθουμε αν θα έχουμε ή όχι ανησυχίες για τις τιμές...

Audi-A1-Clubsport-Quattro-RS1 2

Ακολουθήστε το Razão Automóvel στο Instagram και στο Twitter

Διαβάστε περισσότερα