Είναι γνωστό ότι τα πρόστιμα, ειδικά τα πρόστιμα τροχαίας, συσσωρεύονται ολοένα και περισσότερο λόγω της αδυναμίας του Κράτους να τα διεκπεραιώσει. Αυτό που για κάποιους είναι πλεονέκτημα, να περιμένουν πάντα τη συνταγή να τους χτυπήσει την πόρτα, για το Δημόσιο είναι πονοκέφαλος.
Ο Latch εμφανίστηκε στο Web Summit σε φάση Alpha (start-up), ελπίζοντας να τραβήξει το ενδιαφέρον των περισσότερων από 1.000 επενδυτών που εισέβαλαν στην πρωτεύουσα αναζητώντας έργα που κερδίζουν.
Όμως το ενδιαφέρον του Λατς ξεπερνά κατά πολύ τα 200.000 οδικά εισιτήρια που συνταγογραφούνται κάθε χρόνο. Ό,τι έχει να κάνει με την επανάληψη των εργασιών εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής αυτής της πορτογαλικής startup.
Πως δουλεύει?
Σε μια πρώτη φάση, ο αλγόριθμος που αναπτύσσει το Latch θα μπορεί να επεξεργάζεται διαφορές, αποφασίζοντας με βάση την πολυπλοκότητά τους. Διαχωρίζει αυτά που πρέπει να σταλούν στους δικηγόρους (πιο πολύπλοκα) από τα πιο απλά που μπορούν να απαντηθούν άμεσα. Το περιθώριο λάθους, σύμφωνα με τον Renato Alves dos Santos, ιδρυτή της Latch, είναι 2%.«Οι πολίτες μπορούν πάντα να αμφισβητήσουν ένα πρόστιμο, είναι ένα δικαίωμα που είναι εγγυημένο και δεν μπορεί να στερηθεί. Αυτό που αποτρέπουμε είναι να συσσωρεύονται περιττές διαμαρτυρίες, όπως οι άνθρωποι που ισχυρίζονται ότι δεν έχουν δει το ραντάρ ή που βιάζονται να φτάσουν στο χώρο εργασίας. Ο αλγόριθμός μας είναι σε θέση να προσδιορίσει εάν είναι απαραίτητο να επισυνάψετε ένα έγγραφο που αποδεικνύει μια συγκεκριμένη συνθήκη που ισχυρίζεται ο εναγόμενος και που μπορεί τελικά να δικαιολογήσει την παράβαση."
Ο Latch θέλει να πείσει το πορτογαλικό κράτος, πιο συγκεκριμένα το ANSR, ότι η εφαρμογή αυτού του συστήματος θα φέρει γρήγορες λύσεις και κλιμακούμενη απόδοση: αρχικά θέλουν να επεξεργαστούν 10.000 πρόστιμα στα όρια της συνταγής, κάτι που θα επιτρέψει τη βελτίωση του αλγορίθμου.
Σύμφωνα με την πορτογαλική startup, τα πρόστιμα αυτά είναι μέρος των 200 χιλιάδων που χάνει κάθε χρόνο το Δημόσιο. «Χωρίς το σύστημά μας, έχουν ήδη χαθεί», διαβεβαίωσε ο ιδρυτής του Latch στη Razão Automóvel.
παγκόσμια εφαρμογή
Ο αλγόριθμος που ανέπτυξε η Latch μαθαίνει συνεχώς και είναι εντελώς αυτόνομος σε αυτή τη διαδικασία, απαιτώντας μόνο επιθεώρηση και έλεγχο ποιότητας. Μπορεί να εφαρμοστεί σε οποιαδήποτε νομοθεσία, απλώς αλλάξτε τη μήτρα. «Μόλις ξεκινήσει μια διαδικασία διεθνοποίησης, υπολογίζουμε από 3 έως 6 μήνες, τον χρόνο που απαιτείται για να μπορέσουμε να εισέλθουμε σε μια νέα αγορά».
Η Latch έχει ήδη έξι ενδιαφερόμενους επενδυτές, επαφές που προέκυψαν προτείνονται από το Web Summit.