Η τεχνολογία δεν είναι κάτι καινούργιο και αποτελεί ήδη μέρος του εξοπλισμού πολλών αυτοκινήτων, τα οποία εντοπίζουν την κούραση του οδηγού και ειδοποιούν για αυτό το γεγονός μέσω οπτικών και ακουστικών προειδοποιήσεων.
Ωστόσο, η Ford χρησιμοποίησε την ίδια τεχνολογία και την απλοποίησε, εφαρμόζοντάς την σε ένα καπάκι. Σωστά, ένα καπάκι.
Ο στόχος ήταν να βοηθηθούν οι οδηγοί φορτηγών στη Βραζιλία, οι οποίοι οδηγούν ώρες και ώρες, συχνά τη νύχτα. Ένα δευτερόλεπτο απόσπασης της προσοχής, ή υπνηλία, μπορεί να σημαίνει σοβαρό ατύχημα.
Το καπάκι που δημιουργήθηκε και αναπτύχθηκε τώρα από τη Ford ανιχνεύει και ειδοποιεί με ηχητικά, φωτεινά σήματα και κραδασμούς.
Το καπέλο της Ford μοιάζει με οποιοδήποτε άλλο καπέλο, αλλά έχει ένα επιταχυνσιόμετρο και ένα γυροσκόπιο ενσωματωμένα στο πλάι. Μετά τη βαθμονόμηση του αισθητήρα, την αίσθηση των κανονικών κινήσεων του κεφαλιού του οδηγού, το καπέλο είναι έτοιμο να κάνει τη δουλειά του — ειδοποιώντας τον οδηγό για μια πιθανή κατάσταση κόπωσης ή κόπωσης.
Παρά τους περισσότερους από 18 μήνες ανάπτυξης του συστήματος και τα περισσότερα από 5.000 χιλιόμετρα που διανύθηκαν σε δοκιμές, η σχεδίαση του καπακιού της Ford είναι ακόμα στα σπάργανα και χωρίς καμία πρόβλεψη να φτάσει στα καταστήματα.
Σε σύγκριση με τα συστήματα που εξοπλίζουν τα αυτοκίνητα, το καπάκι της Ford έχει ορισμένα πλεονεκτήματα. Εκτός από τον «εξοπλισμό» που είναι τοποθετημένος στο κεφάλι του οδηγού, που κάνει την ηχητική προειδοποίηση κοντά στο αυτί και τα φώτα αναβοσβήνουν ακριβώς μπροστά στα μάτια, μπορεί να χρησιμοποιηθεί από οποιονδήποτε οδηγό, ανεξάρτητα από το όχημα που οδηγεί. .
Παρά το γεγονός ότι έχει δοκιμαστεί με οδηγούς φορτηγών στη Βραζιλία, η τεχνολογία που αναπτύχθηκε από τη Ford μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιοδήποτε τύπο αυτοκινήτου, οπουδήποτε στον κόσμο.
Προφανώς η Ford λέει ότι χρειάζονται περισσότερες δοκιμές, εκτός από τη διαδικασία διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας και πιστοποίησης, αλλά ενδιαφέρεται να προσφέρει την τεχνολογία σε συνεργάτες και πελάτες, να επιταχύνει την ανάπτυξή της και να φτάσει σε άλλες χώρες.