Το να περπατήσετε περισσότερα χιλιόμετρα με λιγότερα καύσιμα είναι αυτό που προτείνουμε αυτόν τον μήνα.
Η κατάθλιψη κυρίευσε όλους όσους χρησιμοποιούν το αυτοκίνητο ως μέσο μεταφοράς. Κατηγορήστε την τιμή των καυσίμων, η οποία συνεχίζει να αυξάνεται. Και μαζί με αυτό, η υπομονή μας έχει επίσης μειωθεί… Ίσως δεν θα ήταν κακή ιδέα τα πρατήρια να παρέχουν ψυχολογική υποστήριξη σε πελάτες που προμηθεύουν περισσότερα από 20 €… Να μια πρόταση!
Όμως, ενώ αυτό δεν συμβαίνει, το Mais Superior και το RazãoAutomóvel.com, έχουν κάποια ανακουφιστικά που μπορούν να ανακουφίσουν τους πονοκεφάλους και τη ναυτία που νιώθετε κάθε φορά που βλέπουν το χέρι της δεξαμενής να πέφτει απότομα προς το κενό. Είναι μια απλή και αποτελεσματική θεραπεία, αλλά απαιτεί λίγη υπομονή. Στο τέλος θα αξίζει τον κόπο… Περισσότερες καταθέσεις έμειναν, περισσότερα χρήματα και περισσότερα χιλιόμετρα για κάλυψη. Είστε έτοιμοι να ξεκινήσετε;
ΕΓΧΕΙΡΙΔΙΟ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗΣ ΚΑΥΣΙΜΟΥ A-Z
0,5l/100km εξοικονόμησης
Προβλέψτε το φρενάρισμα και την «πρώιμη επιτάχυνση»
Είχαν φυσική στο σχολείο; Ξέρουν λοιπόν ότι για να θέσουμε ένα σώμα σε κίνηση και να ξεπεράσουμε την αδράνειά του, χρειάζεται αρκετή ενέργεια. Όσο πιο γρήγορα προβλέπουν ότι θα πρέπει να φρενάρουν, τόσο πιο γρήγορα θα βγάλουν το πόδι τους από το γκάζι. Όλοι έχουμε δει αυτούς τους οδηγούς που, στην κίνηση, επιταχύνουν σαν τρελοί, για να χρειαστεί να φρενάρουν όπως εμείς, 200 μέτρα μπροστά. Αποτέλεσμα? Χρησιμοποιούν περισσότερα καύσιμα για να μείνουν ακίνητοι, όπως εμείς, την ίδια ώρα και στην ίδια ουρά.
0,3l/100km εξοικονόμησης
Ελέγξτε την πίεση των ελαστικών
Ελέγχετε τακτικά την ιδανική πίεση των ελαστικών. Η οδήγηση με ελαστικά κάτω από την πίεση που υποδεικνύει ο κατασκευαστής αυξάνει την κατανάλωση του αυτοκινήτου και μειώνει την απόδοσή του, καθώς η τριβή που δημιουργείται μεταξύ της επιφάνειας του ελαστικού και της ασφάλτου είναι μεγαλύτερη, επομένως θα χρειαστείτε περισσότερη ενέργεια για να καλύψετε μια συγκεκριμένη διαδρομή. Επιπλέον, μειώνει τη διάρκεια ζωής των ελαστικών και την ασφάλεια του αυτοκινήτου. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου σας για τη σωστή πίεση.
0,6l/100km εξοικονόμησης
Χρησιμοποιήστε τον κινητήρα στο ιδανικό καθεστώς περιστροφής
Χρησιμοποιήστε το κιβώτιο ταχυτήτων και το στροφόμετρο ως σύμμαχό σας στη μάχη κατά της κατανάλωσης! Στα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα, το ιδανικό εύρος χρήσης είναι μεταξύ 2000rpm και 3300rpm. Σε αυτό το εύρος περιστροφών η αναλογία μεταξύ μηχανικής απόδοσης και κατανάλωσης είναι πιο ευνοϊκή για την εξοικονόμηση. Η κλιμάκωση του στροφόμετρου μέχρι το όριο δεν θα σας κάνει πολλά και μπορεί να διπλασιάσει ή να τριπλασιάσει τη στιγμιαία κατανάλωση του οχήματος.
0,5l/100km εξοικονόμησης
Μην υπερβαίνετε τα 110 km/h
Γνωρίζατε ότι από τα 60 km/h και μετά η τριβή που προκαλείται από την μετατόπιση του αέρα είναι μεγαλύτερη από αυτή των ελαστικών; Και ότι από εκεί και πέρα, αυτή η αεροδυναμική τριβή αρχίζει να αυξάνεται εκθετικά; Γι' αυτό όσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα τόσο μεγαλύτερη η κατανάλωση. Προσπαθήστε να μην ξεπερνάτε τα 110 χλμ./ώρα στον αυτοκινητόδρομο και τα 90 χλμ./ώρα στην εθνική οδό. Θα φτάσουν λίγα λεπτά αργότερα, αλλά μερικά πιο «πλούσια» ευρώ.
0,4l/100km εξοικονόμησης
Προσοχή στα φορτία στο γκάζι
Ο τρόπος με τον οποίο μεταχειρίζονται το γκάζι είναι ευθέως ανάλογος με την προθυμία με την οποία κατεβαίνει η δύσμοιρη βελόνα καυσίμου. Επομένως, όσο χαμηλότερα είναι τα φορτία του γκαζιού, τόσο μικρότερη είναι η στιγμιαία κατανάλωση καυσίμου. Να είστε ευγενικοί με το πεντάλ και θα έχετε έναν εξαιρετικό σύμμαχο στην καταπολέμηση της σπατάλης.
Αναμενόμενη συνολική εξοικονόμηση: 2,5L/100km (+/-)
Αν ακολουθήσετε όλες αυτές τις συμβουλές, θα μπορέσετε να μειώσετε σημαντικά τα έξοδα καυσίμου, ενώ ταυτόχρονα εξοικονομείτε τη μηχανική φθορά των διαφόρων εξαρτημάτων του αυτοκινήτου σας. Ως μπόνους εξακολουθούν να βοηθούν το περιβάλλον.
Κείμενο: Guilherme Ferreira da Costa