Αυτή η επίθεση στην οδηγική απόλαυση μπορεί να αποβεί μοιραία. Εξαρτάται μόνο από εμάς...
«Τι είναι αυτός ο πατέρας;», «Αυτός είναι ένας τροχός γιου. Χρησιμοποίησε για να αλλάξει η κατεύθυνση», «Και αυτό δεν ήταν επικίνδυνο, μπαμπά;», «Ήταν γιος, αλλά ήταν τόσο διασκεδαστικό!». Στο όχι και τόσο μακρινό μέλλον, θα σας στοιχηματίσω πέντε ευρώ ότι θα κάνετε αυτή τη συζήτηση με τα παιδιά ή/και τα εγγόνια σας.
Για εμάς τους πετρελαιολάτρες της καρδιάς και της ψυχής, θα είναι πιο δύσκολη συζήτηση από το κλασικό «Μπαμπά, πώς γίνονται τα μωρά;». Μας είναι εύκολη αυτή η κουβέντα: «Μια φορά κι έναν καιρό ήταν ένα έμβολο, ένα σύστημα ψεκασμού και ένας θάλαμος καύσης… φτυάρι, φτυάρι, φτυάρι, φτυάρι! Εισαγωγή, συμπίεση, έκρηξη και εξάτμιση. Μετά από εννέα μήνες φύγατε από τη γραμμή παραγωγής χωρίς τα πιο ακριβά πρόσθετα: βρεφικά καθίσματα, κούνιες, ρούχα και μπιμπερό. Έπρεπε να αγοράσω τα πάντα μετά την αγορά».
Είναι αυτές οι στιγμές που κάνουν την οδήγηση το καλύτερο πράγμα που μπορούμε να κάνουμε με φορέματα. Το κλειδί για το μέλλον είναι πραγματικά αυτό: αφήστε το κακό 65% να πεθάνει και να διατηρήσει το καλό 35%.
Εύκολο να εξηγηθεί, έτσι δεν είναι; Λοιπόν… τώρα προσπαθήστε να εξηγήσετε σε ένα παιδί, σε 10 χρόνια από τώρα, ότι διασκεδάζουμε όλο αυτό το διάστημα, πίσω από το τιμόνι μεγάλων μηχανών, και τους έχουμε αφήσει αυτόνομα αυτοκίνητα: χωρίς τιμόνι, χωρίς γρανάζια, όχι τίποτα, 100% αυτόνομο — έτσι. Είναι σαν να τρως κρέας και να αφήνεις κόκαλα. Φάτε τα μπισκότα και τακτοποιήστε το πακέτο. εξαντλήστε το ζεστό νερό και φύγετε κρυφά… είναι άσχημο. Δεν γίνεται. Είναι αυτός ο κόσμος που θέλουμε να αφήσουμε στα παιδιά μας; Μπορεί. Αν το σκεφτείτε, δεν είναι απαραιτήτως κακός κόσμος. Έρχεται η εποχή της ασφάλειας.
Συχνά ομολογώ ότι το 65% των φορών που είμαι πίσω από το τιμόνι μου αρέσει να κόβω τους καρπούς μου — ειδικά τις Δευτέρες και τις ημέρες με πιο έντονη κίνηση (ζω στη νότια όχθη του Τάγου, ο αγώνας είναι πραγματικός!). Τούτου λεχθέντος, το να είμαι ζωντανός είναι ένα θαύμα αν σκεφτεί κανείς ότι βγάζω τη ζωή μου δοκιμάζοντας αυτοκίνητα…
Αυτό που με κρατά ζωντανό και με καλή υγεία είναι το άλλο 35% όπου δεν μπαίνω στην κίνηση, όπου ο δρόμος είναι καλός και το αυτοκίνητο ταιριάζει με τις συνθήκες. Είναι αυτές οι στιγμές που κάνουν την οδήγηση το καλύτερο πράγμα που μπορούμε να κάνουμε με φορέματα. Το κλειδί για το μέλλον είναι πραγματικά αυτό: αφήστε το κακό 65% να πεθάνει και να διατηρήσει το καλό 35%.
Αρέσει? Δεν ξέρω πολύ καλά. Αλλά σε ένα μέλλον όπου όλα τα αυτοκίνητα είναι αυτόνομα, ελπίζω ότι θα δημιουργηθεί ένα είδος «φυσικού αποθέματος οδήγησης». Ανάθεμα, κανείς δεν ιππεύει άλογο στη μέση της Λισαβόνας σήμερα, κι όμως υπάρχουν και εκείνοι που κάνουν ιππασία. Πιστεύω ότι η οδηγική απόλαυση στο μέλλον θα έχει ανάλογη λύση. Περισσότερες πίστες αγώνων, περισσότεροι χώροι για καύση καουτσούκ, χωρίς ραντάρ και απόλυτη ελευθερία. Ένα είδος κυνηγετικού καταφυγίου όπου το θήραμα είναι οι καμπύλες. Ένα σπίτι στο Goodwood στη γωνία.
Είναι αδύνατο να αντισταθμίσουμε την εξέλιξη των καιρών, αλλά η προσαρμογή των νέων εποχών στις ανάγκες μας δεν είναι. Εξάλλου, δεν πιστεύω ότι η ανθρωπότητα θα εγκαταλείψει το όπιό της: την ταχύτητα. Όπως είπε ένας κύριος στο RFM «αυτό αξίζει να το σκεφτούμε…».
