Είναι η πέμπτη γενιά της κορυφαίας σειράς Lexus, ένα μοντέλο που, σύμφωνα με την ιαπωνική μάρκα, «αντιπροσωπεύει την κορυφή των πολυτελών σαλονιών από την οπτική γωνία της ιαπωνικής παράδοσης και κουλτούρας». Ως εκ τούτου, «πρέπει να ξεπεράσει αυτό που περιμένει ο κόσμος από ένα πολυτελές αυτοκίνητο», αποκάλυψε ο Toshio Asahi, υπεύθυνος για την ανάπτυξη αυτής της νέας γενιάς του Lexus LS.
Όπως είναι χαρακτηριστικό της μάρκας, σχεδιαστικά, δεν υπήρχαν προβλήματα στη λήψη τολμηρών λύσεων. Είναι δυνατόν να παρατηρήσουμε ότι πολλές από τις λύσεις που παρουσιάζονται στο Lexus LS προέρχονται απευθείας από το LC 500 Coupé, καθιστώντας ξεκάθαρο το στοίχημα της Lexus για μια πιο δυναμική εμφάνιση – κάτι ασυνήθιστο σε αυτή την κατηγορία που χαρακτηρίζεται από νηφαλιότητα.
Σε τεχνικούς όρους, η μάρκα έβαλε όλη της την τεχνογνωσία σε αυτό το νέο Lexus LS. Το νέο LS κάνει το ντεμπούτο του με έναν νέο κινητήρα twin-turbo 3,5 λίτρων, ικανό να αποδίδει 421 ίππους και 600 Nm μέγιστης ροπής – μια αξιοσημείωτη εξέλιξη σε σύγκριση με τον κινητήρα V8 που εξόπλισε τη γενιά που πλέον θα πάψει να λειτουργεί.
Αυτός ο νέος κινητήρας θα συνδυαστεί με ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 10 ταχυτήτων, που αναπτύχθηκε για να προσφέρει «άμεση επιτάχυνση και σταθερή πρόοδο σε όλο το φάσμα στροφών». Σύμφωνα με τη μάρκα, το Lexus LS θα μπορεί να πετύχει τα 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 4,5 δευτερόλεπτα.
τεχνολογικό συμπύκνωμα
Αν από μηχανική άποψη η εξέλιξη είναι διαβόητη, τι γίνεται με το εσωτερικό; Η Lexus δεσμεύεται να προσφέρει μια εμπειρία απόλυτης άνεσης στους επιβάτες της, όχι μόνο όσον αφορά την άνεση κύλισης αλλά και την ακουστική άνεση.
Εκτός από την παραδοσιακή φροντίδα στην ηχομόνωση της καμπίνας, η Lexus έχει εξοπλίσει το LS με ένα έξυπνο σύστημα ήχου Active Noise Control που εκπέμπει ορισμένες συχνότητες που μειώνουν την αντίληψη του θορύβου που προέρχεται από τον κινητήρα και το σύστημα εξάτμισης. Οι τροχοί είναι επίσης εξοπλισμένοι με ένα εξάρτημα αλουμινίου, το οποίο μειώνει σημαντικά τους κραδασμούς και τον θόρυβο που δημιουργούνται από την κύλιση των ελαστικών.
Με αυτή τη σιωπή, θα ήταν «έγκλημα» να μην εξοπλίσουμε το Lexus LS με ένα πολυτελές ηχοσύστημα. Οι ακουστικόφιλοι θα χαρούν να ακούσουν ότι το LS είναι εξοπλισμένο με ένα χαρακτηριστικό 3D σύστημα ήχου surround Mark Levinson, το οποίο μπορεί να ελεγχθεί από την κεντρική κονσόλα μέσω μιας τεράστιας head-up display 12,3 ιντσών (η μεγαλύτερη στον κόσμο σύμφωνα με τη μάρκα). .
Από δυναμική άποψη, η υιοθέτηση της νέας γενιάς πλατφόρμας GA-L είναι αξιοσημείωτη – είναι η πιο άκαμπτη πλατφόρμα στην ιστορία της Lexus. Το μεταξόνιο είναι 3.125 χλστ., δηλαδή 35 χλστ. συν
μεγαλύτερο από το τρέχον μοντέλο LS στη μακρά έκδοση. Αυτό το νέο Lexus LS, που αποκαλύφθηκε αυτή την εβδομάδα στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ, αναμένεται να κυκλοφορήσει στην εγχώρια αγορά πριν από τις αρχές του 2018.
