Απερισκεψία. Ίσως η κύρια αιτία τροχαίων ατυχημάτων. Τα αυτοκίνητα γίνονται πιο ασφαλή, αλλά δυστυχώς γινόμαστε όλο και πιο απερίσκεπτοι. Ή τουλάχιστον τόσο απερίσκεπτη όσο ποτέ…
Τα συστήματα ενεργητικής ασφάλειας δεν έχουν ακόμη εξελιχθεί αρκετά για να αναλάβουν τα έξοδα ενός ταξιδιού και επιμένουμε να αφήσουμε το τιμόνι.
Υπάρχουν έξι επίπεδα αυτόνομης οδήγησης — μπορείτε να μάθετε τις διαφορές μεταξύ τους σε αυτό το άρθρο — και προς το παρόν κανένα αυτοκίνητο δεν επιτυγχάνει 100% αυτόνομη οδήγηση. Τα μοντέλα με πιο προηγμένα συστήματα διαφημίζουν το επίπεδο 3 — είτε για νομικούς είτε για τεχνικούς λόγους.
Απερισκεψία και υπερβολική εμπιστοσύνη
Το επίπεδο των ενεργών βοηθημάτων οδήγησης είναι σε τόσο υψηλό επίπεδο που υπάρχουν μάρκες, όπως η Tesla, που αποκαλούν τα συστήματα υποστήριξης οδήγησης Autopilot — ή στα πορτογαλικά «αυτόματο πιλότο».Πολύ φιλόδοξο όνομα, ακόμη και αν ληφθούν υπόψη οι δυνατότητες του συστήματος.
Αποτέλεσμα? Παρά τις διάφορες προειδοποιήσεις και προειδοποιήσεις στον πίνακα οργάνων, οι οδηγοί συνεχίζουν να δοκιμάζουν την «τύχη» τους στον αυτοκινητόδρομο. Το πρόβλημα είναι όταν συμβαίνει κάτι απροσδόκητο.
Κανένα αυτοκίνητο δεν μπορεί να οδηγήσει 100%. Και αυτή η «τυφλή» εμπιστοσύνη στα συστήματα υποστήριξης οδήγησης θα μπορούσε να έχει ένα στρεβλό αποτέλεσμα, το οποίο είναι να προκαλέσει ατυχήματα που διαφορετικά θα έπρεπε να αποφεύγονται.
Από όλες τις μάρκες - επειδή όλες οι μάρκες υποφέρουν από αυτό το πρόβλημα - αυτή που πάει πιο μακριά είναι αναμφίβολα η Tesla, επιτρέποντας στον οδηγό να μην έχει καμία επαφή με το τιμόνι για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα. Τους τελευταίους μήνες έχουν αναφερθεί αρκετά ατυχήματα με οχήματα Tesla και σε όλα βρέθηκε ενεργό το AutoPilot.
Το ξόρκι στράφηκε εναντίον του μάγου...
το πρόβλημα είμαστε εμείς
Τα συστήματα δεν είναι έτοιμα για αυτόνομη οδήγηση και έχουμε υπερβολική εμπιστοσύνη σε αυτά. Αναθέτουμε ευθύνες στα αυτοκίνητα που δεν είναι διατεθειμένα να αναλάβουν πολύ σύντομα. Μετατρέπουμε ένα πλεονέκτημα σε πρόβλημα; Το πιθανότερο είναι ναι.
Πλέον! Με ή χωρίς συστήματα υποστήριξης οδήγησης, υπάρχουν εκείνοι που βασίζονται πάρα πολύ στην τύχη. Απλά κοιτάξτε τον αριθμό των οδηγών που καθημερινά ανταλλάσσουν SMS και αναρτήσεις στα κοινωνικά δίκτυα για την προσοχή τους στο δρόμο. Αλλά αυτό είναι ένα θέμα για άλλο άρθρο…