Nissan Leaf: λιγότερη αντίσταση, μεγαλύτερη εμβέλεια

Anonim

Η Nissan κυκλοφόρησε, σχεδόν, τα νέα για το νέο Leaf. Έχουμε ήδη μάθει ότι θα φέρει το σύστημα ProPILOT, το οποίο θα σας επιτρέψει να έχετε ημιαυτόνομα χαρακτηριστικά.Το σύστημα, το οποίο θα αυξήσει σταδιακά το επίπεδο των δεξιοτήτων σας, θα ξεκινήσει επιτρέποντάς σας να κυκλοφορείτε αυτόνομα σε μία μόνο λωρίδα του αυτοκινητόδρομου , έλεγχος διεύθυνσης, επιτάχυνσης και πέδησης.

Μέσα στο 2018 θα μπορεί ήδη να το κάνει σε πολλαπλές λωρίδες – με δυνατότητα αλλαγής λωρίδας – και το 2020 θα διευκολύνει την οδήγηση σε αστικά κυκλώματα, συμπεριλαμβανομένων των διασταυρώσεων.

Η τεχνολογία που χρησιμοποιείται θα επιτρέψει επίσης στο Nissan Leaf να παρκάρει χωρίς βοήθεια, με το λογικό όνομα ProPILOT Park. Θα πάρει το μερικές φορές ευαίσθητο έργο του να παρκάρει το αυτοκίνητο από τα χέρια του οδηγού, ενεργώντας στο γκάζι, το φρένο και το τιμόνι. Και μπορείτε να παρκάρετε είτε στη ράχη, είτε παράλληλα, μπροστά ή κάθετα.

Nissan Leaf
Τα μπροστινά οπτικά θα χρησιμοποιούν φώτα LED.

Υπόσχεται επίσης ένα πιο ελκυστικό και συναινετικό στυλ. Το νέο teaser σας δίνει μια γεύση από το προφίλ σας, το οποίο μοιάζει με το νέο Micra. Κάτι που μας φέρνει στην τελευταία πληροφορία που έδωσε στη δημοσιότητα η Nissan.

Εκτός από το στυλ, το νέο Nissan Leaf υπόσχεται μια σχεδίαση ικανή να προσφέρει λιγότερη αντίσταση. Κάθε λεπτομέρεια μετράει όταν πρόκειται να «βρούμε» αυτό το επιπλέον χιλιόμετρο αυτονομίας. Το τρέχον 0,28 Cx αναμένεται να βελτιωθεί σημαντικά.

Αλλά το αποκορύφωμα θα είναι η ανώτερη αεροδυναμική του σταθερότητα. Οι μηχανικοί της Nissan λένε ότι εμπνεύστηκαν από τα φτερά των αεροσκαφών για να επιτύχουν λιγότερη αντίσταση και ανώτερη ευστάθεια. Το αποτέλεσμα είναι μηδενική δύναμη προς τα πάνω – επιτρέποντας μεγαλύτερη σταθερότητα – και ακόμη μεγαλύτερη σταθερότητα σε καταστάσεις πλευρικού ανέμου.

Τα πλεονεκτήματα είναι προφανή. Λιγότερη αντίσταση, λιγότερη ενέργεια που απαιτείται για να συνεχίσετε, περισσότερη αυτονομία. Ένα άλλο πλεονέκτημα θα είναι μια πιο αθόρυβη καμπίνα, με τη διέλευση του αέρα να ακούγεται λιγότερο.

Υπολογίζεται ότι η αυτονομία του νέου Leaf αγγίζει τιμές γύρω στα 500 km, σημαντικά υψηλότερες από την τρέχουσα. Αυτό θα είναι δυνατό, όχι μόνο για αεροδυναμικούς λόγους, αλλά και για τη χρήση, σύμφωνα με φήμες, ενός νέου σετ μπαταριών 60 kWh, οι οποίες θα συμπληρώνονται με μπαταρίες πρόσβασης 40 kWh.

Το Nissan Leaf παρουσιάστηκε το 2010 και είναι το ηλεκτρικό με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στον κόσμο με πάνω από 277.000 πωλήσεις. Είναι κάτι περισσότερο από ένα μήνα για να συναντήσει τον διάδοχό του, ο οποίος θα παρουσιαστεί στις 6 Σεπτεμβρίου.

Διαβάστε περισσότερα