Η Πορτογαλική Ομοσπονδία Ταξί (FPT) και η ANTRAL είναι κατά της εισόδου της Cabify στην Πορτογαλία. Μια εφαρμογή που σύμφωνα με τον Carlos Ramos, Πρόεδρο του FPT, είναι απλώς ένα «μικρότερο Uber» και ως τέτοιο «θα λειτουργεί παράνομα».
Στη διαμάχη μεταξύ της Uber και των ταξί προστίθεται τώρα η Cabify, μια εταιρεία υπηρεσιών μεταφορών που δραστηριοποιείται σε 18 πόλεις σε πέντε χώρες και φτάνει στην Πορτογαλία την επόμενη Τετάρτη (11 Μαΐου).Μιλώντας στο Razão Automóvel και αφού αποκαλύφθηκαν περισσότερες πληροφορίες για την Cabify, ο πρόεδρος του FPT, Carlos Ramos, επανεξέτασε τη θέση του. Ο αξιωματούχος θεωρεί ότι αυτή η εταιρεία «είναι μικρότερη Uber» και ως εκ τούτου θα «λειτουργεί παράνομα». Ο εκπρόσωπος Τύπου της Ομοσπονδίας αποκάλυψε επίσης ότι «το FPT αναμένει την παρέμβαση της Κυβέρνησης ή της Βουλής, αλλά και απάντηση από τη Δικαιοσύνη». Ο Κάρλος Ράμος δεν αγνοεί ότι υπάρχουν κάποια προβλήματα στην υπηρεσία που παρέχουν τα ταξί, αλλά ότι δεν είναι «παράνομες πλατφόρμες» που θα τα λύσουν.
Ο Κάρλος Ράμος θεωρεί επίσης ότι «είναι απαραίτητο να αναπροσαρμόσουμε την προσφορά μεταφορικών υπηρεσιών στη ζήτηση» και ότι «η τάση προς την απελευθέρωση του κλάδου θα βλάψει αυτούς που ήδη λειτουργούν, ώστε άλλοι να μπορούν να εισέλθουν με λιγότερους περιορισμούς».
Ο Πρόεδρος της ANTRAL (Εθνικός Σύνδεσμος Οδικών Μεταφορών σε Ελαφρά Οχήματα), Florêncio de Almeida, σε δηλώσεις του στον Observer, παραδέχτηκε ότι θα προσφύγουν στα δικαστήρια για να εμποδίσουν την Cabify να λειτουργεί στην Πορτογαλία. «Το βλέπω με ανησυχία, όπως βλέπω την Uber και άλλα που θα εμφανιστούν. Δεν είναι μόνο αυτά. Είτε αυτό ρυθμίζεται είτε γίνεται κολασμένος ανταγωνισμός», είπε.
Για τον Florêncio de Almeida, η πρόθεση της Cabify να διανείμει υπηρεσίες σε οδηγούς ταξί χρησιμεύει μόνο για «κάλυψη», καθώς «δεν μπορούν να συνεργαστούν με νόμιμους και παράνομους». Έτσι, ο πρόεδρος της ANTRAL λέει ότι η μόνη λύση είναι η νομιμοποίηση της υπηρεσίας, αναγκάζοντας την ισπανική εταιρεία να πληρώνει τις ίδιες άδειες και άδειες που πληρώνουν για τα ταξί.
ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΧΑΣΕΤΕ: «Uber of petrol», η υπηρεσία που προκαλεί διαμάχη στις ΗΠΑ
Από την άλλη, η Uber υποστηρίζει ότι η είσοδος ενός νέου ανταγωνιστή στην αγορά είναι θετική. «Η ύπαρξη ανταγωνισμού και εναλλακτικών στον τρόπο που μετακινούμαστε από το σημείο Α στο σημείο Β στις πόλεις είναι κάτι που θεωρούμε πολύ θετικό για τους καταναλωτές και για τις πορτογαλικές πόλεις», σχολίασε ο γενικός διευθυντής της Uber στην Πορτογαλία, Rui Bento.
Ο Razão Automóvel προσπάθησε να επικοινωνήσει με την Cabify, αλλά δεν ήταν δυνατό να λάβει δηλώσεις μέχρι τη στιγμή της δημοσίευσης αυτής της είδησης.
Κείμενο: Ντιόγκο Τεϊσέιρα