Σε μια συνεχώς εξελισσόμενη βιομηχανία, δεν υπάρχει χώρος για μοντέλα που δεν ταιριάζουν. Εκτός από το γκαράζ μας…
Το 2016 δεν πήρε μόνο ταινίες και μουσικές εικόνες, προς μεγάλη δυσαρέσκεια πολλών petrolheads, είχε επίσης το βάρος του στην αυτοκινητοβιομηχανία. Οι λόγοι είναι διαφορετικοί: κακή εμπορική απόδοση, μη συμμόρφωση με περιβαλλοντικούς στόχους ή έλλειψη διατάξεων ασφαλείας. Απλά επιλέξτε.
Ήδη από τον Ιανουάριο, η παλαιότερη γραμμή παραγωγής στον κόσμο, η Solihull, σταμάτησε να παράγει το Land Rover Defender. Λίγους μήνες αργότερα, ήταν η σειρά της Grupo FCA να ανακοινώσει το τέλος ενός από τα πιο εμβληματικά αμερικανικά supersports, το Dodge Viper.
Αν στην «παλιά» και στη «νέα» ήπειρο τα νέα δεν ήταν ενθαρρυντικά, τα νέα από την Ανατολή ήταν πολύ λιγότερα. Μεταξύ άλλων λόγων, το 2016 θα μείνει στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας ως η χρονιά που παραδόθηκε η τελευταία μονάδα Mitsubishi Lancer Evolution.
Όπως πάντα, ο Razão Automóvel αναφέρθηκε σε όλες αυτές τις στιγμές:
- Το τελευταίο Mitsubishi Lancer Evolution στην ιστορία βγαίνει σε δημοπρασία
- Αυτά είναι τα τελευταία Dodge Viper στην ιστορία
- Οι υπάλληλοι της Land Rover αποχαιρετούν τον Defender
Μας μένει η παρηγοριά να γνωρίζουμε ότι αυτά τα μοντέλα θα παραμείνουν στα γκαράζ των τυχερών. Αλλά δεν είναι όλα άσχημα, υπάρχουν περισσότερα από 80 καλοί λόγοι για να κοιτάξετε το μέλλον του αυτοκινήτου με ελπίδα. 2017 υποσχέσεις!