Αυτή είναι η περιπέτεια ενός Citröen AX 1.4 TRD (Enterprise) στις στροφές του Nürburgring. Χρειάστηκαν επτά χρόνια προσπάθειας για να πετύχουμε χρόνο κάτω από 10 λεπτά. Μεγάλο ταξίδι!
Ένα Citröen AX 1.4 TRD που γνωρίζει το Nürburgring καλύτερα από οποιονδήποτε άλλο. Στο βίντεο που δημοσίευσε ο ατρόμητος πιλότος και χαρούμενος ιδιοκτήτης αυτού του Citröen AX 1.4 TRD, συνειδητοποιούμε ότι πρόκειται για μια ιστορία με επικά περιγράμματα. Χωρίς χρήματα για να αγοράσει ένα σπορ αυτοκίνητο, ο Nic αποφάσισε να πάρει το Citröen AX 1.4 TRD του στην Petrolheads Mecca. Πολύ πριν αυτό το AX ξεκινήσει τις πρώτες του προπονήσεις, ο Guilherme Costa έκλεβε ήδη το AX από τον πατέρα του για μερικές περιπέτειες…
Επτά χρόνια μετά την έναρξη του ταξιδιού του, ολοκληρώθηκε στις 17 Αυγούστου 2013 στις 8:37 π.μ., ωστόσο, μόλις τώρα δημοσιεύτηκε το βίντεο. Το Nic βρίσκεται 1115χλμ. από το Nürburgring στο Μπορντό της Γαλλίας. Το Citröen AX 1.4 TRD του ταξίδεψε 10 φορές στο Nürburgring, συνολικά 11150 χλμ. μόνο με τα ταξίδια μετ' επιστροφής στην πίστα. Στο Nürburgring, ήταν στον 118ο γύρο (+-2450 χλμ. από το Nordschleife) που κατάφερε να θέσει το χρόνο των 9:55 λεπτών, κάτω από τα 10 λεπτά, τον στόχο του.
Η ένταξη στη λίστα με τους ταχύτερους γύρους του Bridge to Gantry ήταν ο στόχος τους, ένα ανεπίσημο blog των «τουριστών» που επιχειρούν στο Nürburgring Nordschleife. Ο Νικ ταξίδεψε για 7 χρόνια στο Nürburgring, όποτε το επέτρεπε ο προϋπολογισμός του. Πάντα έμπαινα σε ύψη με λίγη κίνηση, για να είμαι πιο άνετος. Δεν είχε ποτέ ατυχήματα, αλλά «έθαψε» 9 κινητήρες και πέντε κιβώτια ταχυτήτων.
Το Citröen AX 1.4 TRD (1993) του έχει 52 ίππους, 685.100 χλμ. και ζυγίζει 720 κιλά. Η λίστα των τροποποιήσεων έχει μόνο μερικά ελαστικά Yokohama (Advan A048s), αλλαγμένη πίεση καυσίμου, πολλαπλή εισαγωγής αλουμινίου και μια μπάρα AA. Αυτό είναι μια ακόμη απόδειξη ότι δεν χρειάζονται πολλά για να κάνεις έναν άντρα να χαμογελάσει από ευτυχία. Μείνετε με το βίντεο!