Η απόφαση, προωθεί την ιστοσελίδα της Electrive, έχει ήδη τεθεί σε εφαρμογή και, αυτή τη στιγμή, όποιος πελάτης θέλει Kia Soul με έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης, θα πρέπει να περιορίσετε την επιλογή σας σε μονάδες σε απόθεμα και διαθέσιμες στους αντιπροσώπους.
Για να υποστηρίξουν αυτήν την απόφαση, τα στοιχεία για το 2017, έτος κατά το οποίο η νοτιοκορεάτικη μάρκα θα έχει πουλήσει συνολικά 12.100 μονάδες Kia Soul στην Ευρώπη, 5.400 εκ των οποίων —δηλαδή σχεδόν το 45% του συνόλου— είναι η έκδοση Electric. .
Για να αφομοιώσει τα περισσότερα από αυτά τα Kia Soul EV στο ευρωπαϊκό έδαφος, η γερμανική αγορά, η οποία απέκτησε σχεδόν 3000 μονάδες μόνο το 2017. Αν και πολλά από αυτά αργότερα εξήχθησαν στη Νορβηγία, ήδη με τη μορφή μεταχειρισμένων οχημάτων.
Ωστόσο, φέτος, η νοτιοκορεάτικη μάρκα πούλησε, μόνο τους πρώτους πέντε μήνες του 2018, περίπου 1900 Kia Soul EV στη Γερμανία.
Να σημειωθεί επίσης ότι η Kia ετοιμάζει ήδη την επόμενη γενιά του μοντέλου, η οποία θα εμφανίζεται με βάση την ίδια πλατφόρμα με τα plug-in «αδέρφια» Hyundai Kauai και Kia Niro, εκτός από δύο εκδόσεις μπαταριών: μία, στάνταρ, των 39,2 kWh, ικανή να εγγυηθεί αυτονομία περίπου 300 χιλιομέτρων, και ένα άλλο, ισχυρότερο, των 64 kWh, που υπόσχεται κοντά στα 500 χιλιόμετρα χρήσης, με μία μόνο φόρτιση.
Ασύρματη φόρτιση καθ' οδόν
Εκτός από αυτές τις βελτιώσεις, η Kia θα εργαστεί επίσης για την ανάπτυξη φόρτισης μπαταρίας μέσω ασύρματης, χωρίς δηλαδή να απαιτείται σύνδεση καλωδίου, αν και, τουλάχιστον προς το παρόν, δεν υπάρχει ακόμη ημερομηνία για την έναρξη των πωλήσεων.
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ YOUTUBE Εγγραφείτε στο κανάλι μας
Θυμηθείτε ότι ο όμιλος Hyundai-Kia στοχεύει να διαθέσει συνολικά 14 ηλεκτρικά μοντέλα μέχρι το 2025, αυξάνοντας έτσι το χαρτοφυλάκιο που, τουλάχιστον προς το παρόν, έχει μόνο δύο γνήσια ηλεκτρικά προϊόντα: Hyundai Ioniq EV και Kia Soul EV, Hyundai Kauai Electric και Το Kia Niro EV αναμένεται να φτάσει σύντομα.