Η φετινή Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού κινδυνεύει να γίνει, ολοένα και περισσότερο, ένα αποκλειστικό γεγονός για τις γαλλικές μάρκες. Ειδικά αφού οι «Ιταλοί» Grupo FCA και Lamborghini αποφάσισαν επίσης να μείνουν σπίτι.
Η φετινή Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού έχει ήδη δει μάρκες όπως η αμερικανική Ford και η Infiniti, η ιαπωνική Mazda, η Mitsubishi, η Nissan και η Subaru, η γερμανική Opel και η Volkswagen, η οποία εναλλάσσει την υλοποίηση του αντίστοιχου στη Φρανκφούρτη της Γερμανίας και τη σουηδική Volvo, εγκαταλείποντας την παρουσία στην Πόλη του Φωτός.
Από την άλλη πλευρά, η παρουσία των εμπορικών σημάτων του ιταλοαμερικανικού ομίλου FCA συνέχισε να κινδυνεύει —Fiat, Alfa-Romeo, Maserati, Jeep— που μόλις τώρα ξεκαθάρισαν όλες τις αμφιβολίες, με την ανακοίνωση του κατασκευαστή ότι, από τα τέσσερα, μόνο ένας θα πάει στο Παρίσι: η Maserati. Οι πιο εκφραστικές μάρκες, όπως η Alfa Romeo ή η Jeep, μένουν στο σπίτι!
Ούτε η Lamborghini πηγαίνει στο Παρίσι
Επιπλέον, και εκτός από τις περισσότερες μάρκες FCA, ένας άλλος Ιταλός κατασκευαστής, εν προκειμένω που ανήκει στον γερμανικό όμιλο Volkswagen, ανακοίνωσε επίσης τη μη συμμετοχή του στο Gallic event: η Lamborghini.
Με περισσότερες από αυτές τις εγκαταλείψεις, Υπάρχουν ήδη 13 μάρκες αυτοκινήτων που δεν θα είναι παρούσες στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού 2018 , η οποία έχει προγραμματιστεί να πραγματοποιηθεί μεταξύ 4 και 14 Οκτωβρίου.
ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ YOUTUBE Εγγραφείτε στο κανάλι μας
Γιατί;
Μεταξύ των λόγων που εξηγούν αυτές τις απουσίες δεν είναι μόνο η προτίμηση για διαδικτυακές παρουσιάσεις, αλλά και οι φυσικές οικονομικές οικονομίες που προκύπτουν από αυτήν (πρέπει να έχουμε κατά νου ότι η παρουσία σε ένα κομμωτήριο είναι, ακόμη και για έναν γίγαντα αυτοκινήτων, ακριβή…) , αλλά και την επιλογή των out of the box events και όχι μόνο εκείνων που συνδέονται με την αυτοκινητοβιομηχανία.
Αυτό συμβαίνει, για παράδειγμα, με εκδηλώσεις τεχνολογίας, όπως το CES (Consumer Electronic Show), το οποίο καταλήγει να ανταποκρίνεται καλύτερα στη ζήτηση του νέου κοινού, σε μια εποχή που το αυτοκίνητο δεν είναι πλέον απλώς ένα μέσο μεταφοράς, αλλά είναι επίσης ένα συμπύκνωμα τεχνολογίας και, όχι τόσο σπάνια, ένα τεχνολογικό gadget με ρόδες!