όταν ο Audi παρουσίασε το e-tron ήταν πεπεισμένο ότι αυτό επρόκειτο να είναι το πρώτο αυτοκίνητο στην αγορά με ψηφιακούς καθρέπτες. Εξάλλου, καμία άλλη μάρκα δεν φαινόταν να στοιχηματίζει στην τεχνολογία που να επιτρέπει, ταυτόχρονα, να εξαλείψει τα τυφλά σημεία και να βελτιώσει την αεροδυναμική.
Ωστόσο, η Lexus αποφάσισε ότι αν κάποια μάρκα ήταν πρωτοπόρος, αυτή θα ήταν αυτή, και έτσι πέρασε μπροστά από την Audi (η οποία έχει επίσης καθυστερήσει την παραγωγή e-tron) και λάνσαρε το νέο Lexus στην εγχώρια αγορά. ES με ψηφιακή καθρέφτες οπισθοπορείας, καθιστώντας το το πρώτο μοντέλο στον κόσμο που πωλείται με αυτήν την τεχνολογία.
Και τώρα ίσως αναρωτιέστε: γιατί μόνο στην Ιαπωνία; Απλό, το Lexus δεν είναι ακόμη διαθέσιμο σε άλλες αγορές με τους νέους «καθρέφτες» γιατί ένα κυκλικό αυτοκίνητο χωρίς «κανονικούς» καθρέφτες οπισθοπορείας είναι πρακτικά απαγορευμένο σχεδόν σε ολόκληρο τον κόσμο. Τώρα μένει απλώς να περιμένουμε να δούμε ποιο από τα δύο συστήματα «ψηφιακών καθρεφτών» είναι καλύτερο, είτε είναι Lexus είτε Audi.
Εγγραφείτε στο ενημερωτικό μας δελτίο εδώ
Σχετικά με το "Cold Start". Από Δευτέρα έως Παρασκευή στο Razão Automóvel, υπάρχει ένα «Cold Start» στις 8:30 π.μ. Ενώ πίνετε τον καφέ σας ή μαζεύετε το κουράγιο να ξεκινήσετε τη μέρα σας, μείνετε ενημερωμένοι με ενδιαφέροντα γεγονότα, ιστορικά γεγονότα και σχετικά βίντεο από τον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Όλα σε λιγότερο από 200 λέξεις.