Περισσότερο από ένα ηλεκτρικό παντός εδάφους με αναλογίες Gran Turismo, το πρωτότυπο του Project Maybach είναι ένας φόρος τιμής στον σχεδιαστή μόδας Virgil Abloh, ο οποίος πέθανε την περασμένη Κυριακή.
Ο Abloh, ο οποίος ήταν ο άνδρας καλλιτεχνικός διευθυντής της Louis Vuitton και ιδρυτής της Off-White, συνεργάστηκε με τη Mercedes-Maybach και τον Gordon Wagener, διευθυντή σχεδιασμού της Mercedes-Benz, για να δημιουργήσουν ένα «ηλεκτρικό αυτοκίνητο έκθεσης».
Αυτή ήταν, εξάλλου, η δεύτερη φορά που αυτό το δίδυμο ενώθηκε για να δημιουργήσει ένα αυτοκίνητο. Πριν από περίπου ένα χρόνο είχαν δημιουργήσει το «Project Geländewagen», ένα είδος αγωνιστικής Mercedes-Benz G-Class που ο Wagener περιέγραψε ως «ένα μοναδικό έργο τέχνης που παρουσιάζει μελλοντικές ερμηνείες της πολυτέλειας και την επιθυμία για το όμορφο και το εξαιρετικό».
Αλλά τίποτα δεν μοιάζει με αυτό το Project Maybach, το οποίο η γερμανική μάρκα περιγράφει ως «σε αντίθεση με οτιδήποτε έχει ξαναδεί στη Mercedes-Benz».
Στο προφίλ, ξεχωρίζουν το μακρύ καπό και η καμπίνα επιβατών σε (αρκετά) εσοχή — χαρακτηριστικό ενός γνήσιου Gran Turismo —, οι πολύ φαρδιοί θόλοι των τροχών, τα ελαστικά εκτός δρόμου και η πολύ χαμηλή οροφή, η οποία έχει επίσης σωληνοειδές δομή , το οποίο υποστηρίζει ένα πλέγμα για να μεταφέρει περισσότερο φορτίο.
Στο μπροστινό μέρος, η φωτιζόμενη μάσκα ξεχωρίζει στο τυπικό σχήμα των μοντέλων με την υπογραφή Maybach.
Αξιοσημείωτο είναι επίσης το γενναιόδωρο ύψος στο έδαφος, οι διάφορες προστασίες αμαξώματος και τα βοηθητικά φώτα, στοιχεία που ενισχύουν τον πιο περιπετειώδη χαρακτήρα αυτής της πρότασης, η οποία διαθέτει φωτοβολταϊκά στοιχεία κάτω από το καπό που θεωρητικά μπορούν να βοηθήσουν στην αύξηση της αυτονομίας του μοντέλου.
Πολυτέλεια… στρατιωτικός!
Προχωρώντας στην καμπίνα, η οποία είναι σχεδιασμένη μόνο για δύο επιβάτες, βρίσκουμε δύο καθίσματα με φουτουριστική εμφάνιση που οι πλευρές τους μοιάζουν με το σχήμα ενός jerrican, ένα πολύ συμπαγές τιμόνι, αλουμινένια πεντάλ και αρκετούς αποθηκευτικούς χώρους.
Γεμάτο ευθείες γραμμές, αυτό το εσωτερικό έχει μια έντονα στρατιωτική έμπνευση, αν και η πολυτέλεια που χαρακτηρίζει πάντα τις προτάσεις της Maybach είναι επίσης παρούσα.
Και ο κινητήρας;
Η Mercedes-Maybach δεν έχει κάνει καμία αναφορά στον κινητήρα που βασίζεται σε αυτό το ριζοσπαστικό έργο, διευκρίνισε μόνο ότι πρόκειται για ένα ηλεκτρικό όχημα με μπαταρία.
Αλλά δεδομένου ότι πρόκειται για μια άσκηση στυλ, η οποία θα εκτεθεί στο Μουσείο Rubell στο Μαϊάμι της Φλόριντα (ΗΠΑ), και η οποία δεν θα παραχθεί ποτέ, ο κινητήρας είναι αυτό που μετράει λιγότερο. Σωστά?
