BHP Project metis hiperaŭton apud superaŭto. La modeloj elektitaj estis la Koenigsegg One:1 kaj la Audi R8 GT. Vidu la rezulton...
Se vi iam scivolis kiom la rendimento de hiperaŭto estas pli alta ol tiu de superaŭto, tiam ĉi tiu video estas por vi.Unuflanke estas la Koenigsegg One:1. Ĝi posedas kapturnajn 1341 ĉp., kio faras ĝin la plej potenca aŭto hodiaŭ. La Unu:1 ricevis sian nomon ĉar ĝi havas 1 ĉevalforton por kilogramo. Ni ne povas konsideri ĝin produkta aŭto ĉar nur 7 modeloj estis fabrikitaj kaj la versio, kiun ni vidas en la video, ne montras la totalan potencon, kiun ĉi tiu hiperaŭto devas proponi al ni. La uzo de regula benzino kaj problemo en direktado de vicigo estas la kialoj donitaj, deprenante 181 ĉp el ĝia maksimuma potenco.
RELACIATA: Koenigsegg One:1 metas rekordon: 0-300-0 en 18 sekundoj.
Koncerne al la potenco-trajno, la tuta potenco de la Koenigsegg One:1 venas de 5.0-litro V8 bi-turbo-motoro, parigita al sep-rapideca duobla kuplila rapidumujo.
Anstataŭ superaŭto ni trovas la Audi R8 GT, kiu, en la video, estas ekipita per "honesta" 560 ĉp kaj iuj modifoj por igi ĝin pli malpeza. Kiu venkos?
La Koenigsegg One:1 atingis maksimuman rapidecon de 354 km/h (la ŝoforo ĉesis akceli), dum la Audi R8 GT restis je pli modesta 305 km/h. La kolizio de tiuj militistoj okazis ĉe la VMax200-okazaĵo en Bruntingthorpe, UK.
Nepre sekvu nin en Instagram kaj Twitter