McLaren garantias, ke ĝia nova sportaŭto estos la unua "Hyper-GT" en la mondo kaj la plej laborita kaj luksa modelo de la marko ĝis nun.
Post serio da progresoj kaj malsukcesoj, ŝajnas, ke la legenda McLaren F1 finfine revenos. La brita marko konfirmis, ke ĝi laboras pri la projekto BP23 , modelo kiu prenas sian inspiron de la tri-loka agordo - kun la ŝoforo en centra pozicio - de la McLaren F1.
Kiel la modelo lanĉita en 1993, ĉi tiu sportaŭto havos "papiliajn" pordojn, kiuj unuafoje havos pli larĝan malferman sistemon kiu etendiĝas al la tegmento.
Laŭ McLaren, la nova sportaŭto havos hibridan motoron (eble uzante komponentojn de la McLaren P1) kaj karbonfibrokaroserio kiu estas "eleca kaj aerodinamika". Sed laŭ Mike Flewitt, CEO de la brita marko, krom prezentoj, komforto ankaŭ estos unu el la prioritatoj por McLaren:
"Ni nomis ĝin la Hyper-GT ĉar ĝi estas aŭto desegnita por pli longaj vojaĝoj kun ĝis tri homoj surŝipe, sed ĉiam kun la altaj niveloj de rendimento kaj dinamiko, kiujn vi atendus de iu McLaren. La hibrida potenco-trajno estos unu el la plej potencaj ĝis nun kaj la aŭto estos tre rafinita."
La projekto estos konfidita al la fako de personigo de la marko, McLaren Special Operations, kiu jam komencis labori pri la dezajno, indikante la unuajn liveraĵojn por 2019. Produktado estas limigita al 106 ekzempleroj , la sama nombro da McLaren F1 kiu forlasis la fabrikon en Woking, UK. Koncerne al la prezo, ankoraŭ ne estas konfirmo, sed por tiuj, kiuj interesiĝas pri la posteulo de la McLaren F1, ni havas malbonajn novaĵojn: la 106 ekzempleroj jam estas rezervitaj.