Klarigi la eblan konfuzon pri la origino de ĉi tiu hibrida erca transportkamiono estas, fakte, Rolls-Royce, sed ĝi estas la kreado de Rolls-Royce Power Systems, firmao aparta de Rolls-Royce Motor Cars, kaj posedata de Rolls. -Royce plc (pli konata pro aviadilaj motoroj).
Rolls-Royce Power Systems, interese, estas... germana firmao kaj ĝiaj originoj reiras al MTU Friedrichshafen (mtu ankoraŭ ekzistas kiel marko hodiaŭ kaj estas unu el la plej grandaj produktantoj de grandaj dizelmotoroj) fondita de... Wilhelm Maybach kaj lia filo Karl en 1909.
Estis mtu kiu evoluigis la hibridan sistemon por tiuj ercaj transportkamionoj, anoncante redukton de CO2-emisioj inter 20% kaj 30% (depende de topografio).
La hibrida kamiono estas nur unu el la solvoj proponitaj de Rolls-Royce Power Systens por atingi karbonneŭtralecon.
Esence, dum malsupreniro, malŝarĝita, al la fundo de la ŝtonminejo, la energia reakiro sistemo ŝargas la bateriojn de la kamiono. Ĉi tiu stokita energio estas uzata poste en la grimpado.
Tiel, ĝi permesis al la grandega erca transportkamiono esti ekipita per Dizelmotoro pli malgranda ol kutime (kun "nur" 1581 ĉp.), kie la elektra parto certigas efikecon ekvivalentan al tiu de ekzistantaj kamionoj (kiuj havas 2535 ĉp.).
La Rolls-Royce erca transportkamiono estos elmontrita ĉe MINExpo 2021 (13-15 septembro).
Pri la "Malvarma Komenco". De lundo ĝis vendredo ĉe Razão Automóvel, estas "Malvarma Komenco" je 8:30 a.m. Dum vi trinkas vian kafon aŭ akiras la kuraĝon komenci la tagon, estu ĝisdatigita kun amuzaj faktoj, historiaj faktoj kaj koncernaj filmetoj de la aŭtomobila mondo. Ĉio en malpli ol 200 vortoj.