Iam "la reĝinoj de la merkato", kamionetoj ŝatas la novan Volkswagen Golf Variant vidis ilian pozicion minacata de la senbrida sukceso de SUVoj.
Post ĉio, ili sukcesas asocii la konatajn kvalitojn (spaco, loĝebleco, komforto kaj sekureco) kun aventura aspekto, kiu en la lastaj tempoj ne ĉesis gajni adorantojn.
Dirite, ĉu la Golfa Varianto ankoraŭ estas alternativo por konsideri? Aŭ ĉu ĝi estas "kondamnita" al sekundara rolo en la merkato kaj rigardi SUVojn okupas tronon, kiu iam estis ilia?
Por ekscii, kiajn argumentojn havas la nova propono de Volkswagen por alfronti ĉi tiun "militon", Diogo Teixeira elprovis ĝin en ankoraŭ alia video sur nia jutuba kanalo.
Spaco por "doni kaj vendi"
Kun pli ol 34,9 cm kompare kun la kamioneto (mezuranta 4,63 m en longo), kun pli longa aksdistanco (2686 mm, 50 mm pli ol la aŭto) kaj pakujo kun 611 litroj, se estas io, kio ne mankas en la Golf Variant estas spaco.
Koncerne la motoron, kiu funkciigis la version, kiun Diogo elprovis, la 2.0 TDI en la varianto de 115 ĉp asociita kun ses-rapida mana skatolo, tiu elstaris pro sia konsumo, facile sukcesante atingi mezumojn sub 5 l/. 100 km.
En la kampo de rendimento, la 115 ĉp kaj la familiara karaktero de ĉi tiu Volkswagen Golf Variant jam ebligis antaŭvidi, ke ĉi tiuj ne estus superfortaj. Eĉ tiel, ili ne lasas la germanan kamioneton aspekti malbone, kie ĝi atingas 0 ĝis 100 km/h en 10,5 s kaj atingas maksimuman rapidecon de 202 km/h.