Ĝi kostis, sed estis. Du jarojn post ricevi la verdan lumon por moviĝi en produktadon, la BMW i8 Roadster – kaj ne Spyder, kiel la prototipo prezentita en 2012 – estas finfine preta.
Kompreneble, estante modelo bazita sur la versio coupé, ĉio indikas, ke la descapotable versio estos ekipita per la sama 1,5 litroj tricilindra benzinmotoro kaj elektra unuo, kun 231 ĉp kaj 131 ĉp, respektive.
Kiel tia, la novaĵoj devus esti limigitaj al la ekstera aspekto. La unua teaser de BMW montras al ni modelon duonvoje inter tradicia kabrioleto kaj targa karoserio, kun tola kapuĉo.
Sendepende de la trovita solvo, aerodinamiko estos unu el la prioritatoj de ĉi tiu BMW i8 Roadster, kaj tial rendimentovaloroj proksimaj al la coupé estas atendataj: de 0 ĝis 100 km/h en 4,4 sekundoj kaj maksimuma rapido de 250 km/h H.
Nuntempe, detaloj estas malabundaj, sed ĉio indikas, ke la BMW i8 Roadster estos prezentita ĉe la Frankfurta Aŭtospektaklo en septembro, antaŭ ĝia planita lanĉo en 2018.