LA Genezo , la altkvalita marko de Hyundai, jam antaŭvidis en aprilo 2020, ke ĝi faros la salton al Eŭropo. Nun, iom pli ol unu jaron poste, li anoncis kiel li faros ĝin.
Kiel atendite, la eniro de la sudkorea premio-fabrikisto en la eŭropan merkaton fariĝos iom post iom. La unuaj landoj, kiuj ricevas ĝin, ĉi-somere, estas Britio, Germanio kaj Svislando.
Poste, la marko devus ekspansiiĝi al aliaj merkatoj, restas por vidi ĉu Portugalio estas inkluzivita en ĉi tiu strategia plano.
Sekura kiu, nuntempe, estas kiu kiam alvenos al Eŭropon, Genesis havos en lia gamo la G80, granda berlina kaj la SUV GV80. Poste alvenos la novaj G70 kaj GV70, kun reduktitaj dimensioj kompare kun la 80-modeloj.
La tute-elektra versio de la G80, rivelita ĉe la lasta Ŝanhaja Aŭtospektaklo, estos la unua elektra modelo de la marko kiu estos vendita en Eŭropo. Sed en la unua jaro en la "malnova kontinento", Genesis prezentos du pliajn elektrajn aŭtojn, unu el ili konstruita sur platformo dediĉita al ĉi tiu tipo de energio.
Neniuj koncesioj kaj hejmaj liveraĵoj
En ĉi tiu turneo de Eŭropo, Genesis vetos por komerca modelo, kiu tute ekskludas komercistojn de la procezo de aĉeto de siaj aŭtoj.
Ĉi tio estas strategio simila al tio, kion ni jam konas de markoj kiel Tesla aŭ Lynk & Co, kun la kliento povante agordi sian aŭton per interreto kaj pritrakti la tutan burokration asociitan kun aĉetado per la sama kanalo.
Tamen, la marko entreprenas liveri la aŭton al la hejmo de la kliento aŭ, se pli oportune, al sia laborloko.
La celo de Genesis estas "elimini la bezonon viziti komerciston eterne" kaj proponas hejman liveradon kaj kolekton de la veturilo kaj kvinjaran prizorgan planon, kiu inkluzivas vojflankan helpon, anstataŭan aŭton, prizorgadon, garantion kaj forajn ĝisdatigojn aŭ (transaere). ).
Genesis Studios Estos Realeco
Malgraŭ la foresto de siaj propraj koncesioj, Genesis jam konigis, ke ĝi intencas malfermi tri minimalistajn studiojn konstruotajn en Londono, Munkeno kaj Zuriko. Krom servado por prezenti la vizion de la sudkorea marko kaj konstruitaj surbaze de ĝia stillingvo, ili ankaŭ servos kiel loko por aĉeti aŭton.