La Golfo R ne estis imuna kontraŭ la plibonigoj kiujn Volkswagen faris en la 7.5 generacio de la Golfo. Kiel la resto de la gamo, la Golfo R ankaŭ ricevis ŝanĝojn en la ekstero kaj interno. Sen forgesi la teknikan folion, unu el la plej ŝatataj elementoj en ajna sporta aŭto.
Eksterlande
La Volkswagen Golfo R profitas de nova dezajno de la malantaŭaj kaj antaŭaj lumoj, ambaŭ en LED kaj komuna al la aliaj modeloj de la gamo.
Krom la antaŭaj bufroj, malgranda spoiler sur la malantaŭa fenestro kaj aluminiaj spegulkovriloj, la ekstera aspekto restas diskreta.
Eĉ tiel, estas neeble kaŝi la "mekanikan muskolon" de la Golfo R. Pli larĝaj trakoj, pli elstaraj radopaskoj, grandaj radoj kun alt-efikecaj pneŭoj. Ĉi tiuj estas ĉiuj elementoj, kiuj denuncas la celojn de ĉi tiu «hardcore» Golfo.
Dinamika kaj teknologia pako, sen forgesi komforton
Ene, ekzistas la nova infotainment-sistemo, disponebla, kiel opcio, kun gesta kontrolo (unika en la segmento). LA Aktiva Info Montro , disponebla kiel opcio, ankaŭ ĉeestas sur la Golfo R: ĝi estas 100% cifereca instrumentpanelo, kiu anstataŭigas la tradician analogan kvadranton.
Ekipita per la laŭvola sistemo "Discover Pro", la Golfo R ankaŭ havas alt-rezolucian ekranon kun 9.2 coloj, kiu funkcias en partnereco kun la nova 100% cifereca "Active Info Display".
Ĉu la Golfo R estas sportaŭto? Sendube. Sed ĉiuflankeco kaj komforto ĉiam estis devigaj postuloj tra la Golfa gamo. Kiel tia, la Golfo R estas ekipita normo per pakaĵo de veturhelpsistemoj kiel adapta krozkontrolo, krizbremsado kaj detekto de piedirantoj.
Por kompletigi la surŝipan sperton, la VW Golfo R ankaŭ havas sportajn sidlokojn kun gravurita "R" emblemo, nigra tegmento tegaĵo, aluminiaj pordsojlo enmetaĵoj kaj metalaj pedaloj.
La Plej Potenca Produktada Golfo Iam
Ĉar la Golfo R estas modelo kun sporta genealogio, Volkswagen elektis enkonduki plibonigojn ankaŭ en la motoro. La 2.0 TSI-bloko vidis sian maksimuman potencon altiĝi de 300 ĉp. al 310 ĉp., dum la maksimuma tordmomanto pliiĝis al 400 Nm, gajnante 20 Nm pli ol la antaŭa generacio.
La plej potenca produkta Golfo de ĉiuj tempoj estas, kompreneble, la plej rapida: maksimuma rapideco restas limigita (elektronike) ĝis 250 km/h, sed akceloj de 0-100 km/h nun estas renkontitaj en kelkaj minutoj 4,6 sekundoj kiam ekipite per 7-rapideca DSG-dissendo. Kun mana rapidumujo, la sama ekzerco finiĝas en 5.1 sekundoj.
En dinamikaj esprimoj, la Golfo R uzas DCC adaptan suspendon kaj la 4MOTION permanenta tutrada transmisio-sistemo, kapabla je elsendado de potenco al ĉiuj kvar radoj depende de la tenkondiĉoj kaj elektita veturreĝimo.
La Volkswagen Golf R haveblas de €54,405.
Agordu la VW Golf R ĉi tie
Ĉi tiu enhavo estas sponsorita de