Porsche 911 GT2 RS Clubsport, granda adiaŭo

Anonim

En la sama salono kie ni ekkonis la novan generacion de la 911 (992), la pli radikala versio de la 991 generacio estis rivelita. Porsche 911 GT2 RS Clubsport estas limigita al nur 200 ekzempleroj kaj ĝi estas la trakversio de la 911 GT2 RS kiu metis la rekordon por plej rapida produktadaŭto sur la Nürburgring.

La punkto estas ke, male al la "verda infero" rekordulo, la Porsche 911 GT2 RS Clubsport ne estas aprobita por uzo sur publikaj vojoj. Tial, ĝia uzo estas limigita al spurtagoj kaj konkuradeventoj.

Kiel la 911 GT2 RS, Clubsport uzas tre ŝanĝitan version de la 3.8l du-turbo sescilindra boksisto uzita en la 911 Turbo. La modifoj, kiujn ĝi estis submetita, levis la potencon al 700 ĉp. La dissendo estas pritraktita per PDK-sep-rapideca dukluĉila rapidumujo kaj potenco estas liverita ekskluzive al la malantaŭaj radoj.

Porsche 911 GT2 RS Clubsport, granda adiaŭo 13760_1

Kiel la Porsche 911 GT2 RS Clubsport estis kreita

Por krei la 911 GT2 RS Clubsport, kaj konstrui sur la GT2 RS kiel bazo, la marko komencis reduktante pezon. Por fari tion, ĝi forigis ĉion, kio povus esti konsiderata elspezebla. En ĉi tiu dieto malaperis la pasaĝera seĝo, tapiŝo kaj sona izolado, tamen la klimatizilo restis. Kiel rezulto, la pezo nun estas 1390 kg kontraŭ la 1470 kg (DIN) de la vojaŭto.

Abonu nian bultenon ĉi tie

Tiam Porsche komencis ekipi la 911 GT2 RS Clubsport per ĉio postulata de konkursaŭto. Tiel, li gajnis rulkaĝon, konkursbakedon kaj ses-punktan zonon. La karbona stirilo kaj instrumentpanelo estis hereditaj de la Porsche 911 GT3 R.

Porsche 911 GT2 RS Clubsport
La 911 GT2 RS Clubsport subtenas tiradkontrolon, ABS kaj stabileckontrolon, sed eblas tute malŝalti ilin per ŝaltilo sur la instrumentpanelo, nun restas nur scii, kiu...

Koncerne bremsadon, la Porsche 911 GT2 RS Clubsport uzas kanelitajn ŝtalajn diskojn kun diametro de 390 mm kaj ses-piŝtajn kavalirojn sur la antaŭaj radoj kaj 380 mm-diametrajn diskojn kaj kvar-piŝtajn diskojn sur la malantaŭaj radoj.

Porsche ne malkaŝis rendimentajn datumojn por la 911 GT2 RS Clubsport, sed ni taksas, ke ĝi estos pli rapida ol la 911 GT2 RS (kiu atingas 100 km/h en nur 2,8 s kaj atingas 340 km/h maksimuman rapidon), precipe en cirkvito. La germana marko ankaŭ ne malkaŝis kiom kostos ĉiu el la 200 ekzempleroj kiujn ĝi planas produkti.

Abonu nian Youtube-kanalon.

Legu pli