Ĝi estas la plej nova produkto en la Finfina Serio, eĉ pli rapida ol la fama McLaren P1 sed kiu povas esti veturita sur ĉiutagaj vojoj, la McLaren Senna li konigis sin ĉe la unua granda salono de 2018 sur eŭropa grundo, kiel nova referenco en rendimento por la marko Woking.
Estas la unua fojo, ke ni vidas ĝin, sed ĉiuj 500 produktotaj ekzempleroj jam havas elektitan posedanton, malgraŭ la 855.000 eŭroj, kiujn ili kostas. La alia nombro, kiu elstaras en ĉi tiu impresa supersporto: 800 . Nombro kiu respondas al la kvanto de potenco, tordmomanto kaj masuprenforto kiun ĝi povas generi.
Surbaze de la sama 4.0 litroj du-turbo V8 Ĉeestanta en la 720 S, la vero estas kiu, en la McLaren Senna, ĉi tiu bloko venas kun potenco pliigita ĝis 800 CV, lin sama okazas kun la paro. Ciferoj kiuj faras ĝin la plej potenca brulmotoro iam ajn de la brita marko, ĉar la P1, kun 900 ĉp, havis la helpon de elektraj motoroj.
McLaren Senna: de 0 ĝis 100 km/h en 2.8s!
Sendube la plej potenca, la McLaren Senna ankaŭ estas unu el la plej malpezaj modeloj de la fabrikanto iam ajn, pezante nur 1198 kg (seka). Multa potenco kaj malalta pezo faras la Woking-supersportaŭton povi akceli de 0 ĝis 100 km/h en ne pli ol 2,8 sekundoj, iri de 0 ĝis 200 km/h en 6,8 sekundoj kaj atingi 300 km/h en 17,5 sekundoj. — simple impona!…
La maksimuma rapido atingas 340 km/h kaj la bremskapacito estas elstarigita, kun la McLaren Senna anoncanta haltkapaciton, de 200 km/h ĝis nulo, en nur 100 metroj!
800 kg masuprenforto je 250 km/h, alĝustigebla poste
La maksimuma masuprenforto de 800 kg estas atingita je 250 km/h, kaj super tiu rapido kaj danke al aktivaj aerodinamikaj elementoj, la brita superaŭto sukcesas forigi troan masuprenforton kaj konstante ĝustigi la aerodinamikan ekvilibron super la antaŭa kaj malantaŭo.
McLaren Senna GTR: la kompleta noveco
Novaĵo estis la ĉeesto en Ĝenevo de eĉ pli ekstrema varianto de Senao: la McLaren Senna GTR . Nuntempe nur kiel prototipo, sed jam enoficigita kiel la posteulo de la legenda McLaren F1 GTR. Kun la promeso, ke, preskaŭ certe, ĝi naskos produktan modelon, el kiu ne estos faritaj pli ol 75 ekzempleroj.
Male al la Senna, kiun ni jam konis, la Senna GTR estas desegnita ekskluzive por la aŭtoveturejo, diferencante de la vojversio pro tio, ke ĝi fanfaronas pri tute reviziita aerodinamiko kaj kapablas garantii masuprenforton de ĝis 1000 kg!
Kvankam ne malkaŝante precizajn datumojn, McLaren ankoraŭ diras, ke ĉi tiu modelo anoncos potencon de, "almenaŭ", 836 ĉp, kaj ke ĝi estos "pli rapida" ol la modelo kiu estas en la bazo. La rezulto ne nur de pliigita potenco, sed ankaŭ reviziita suspendo, nova transdono inspirita de la konkurado kaj kun eĉ pli rapidaj trairejoj, kaj novaj Pirelli pneŭoj.
Danke al ĉiuj ĉi tiuj atributoj, McLaren antaŭdiras, ke Senna GTR estos ĝia plej rapida modelo iam ajn, laŭ rondirtempoj. Ĉi tio, kompreneble, ne kalkulas F1-unulokojn!
Prezoj? Ankaŭ ekzistas jam, kun la fabrikanto jam indikante valoron en la ordo de miliono da funtoj, alivorte, iom pli ol 1,1 milionoj da eŭroj — La plej bona afero estas komenci ŝpari!...
Abonu nian jutuban kanalon , kaj sekvu la videojn kun la novaĵoj, kaj la plej bona de la Ĝeneva Aŭtospektaklo 2018.