Toyota konfirmas (preskaŭ) finan version de Supra por Ĝenevo

Anonim

Multaj informoj restas sekretaj pri la nova Toyota Supra, sed nun ni havas almenaŭ unu certecon. La lasta koncepto de la modelo, kiu dividos la platformon kun la nova BMW Z4, estos en la venonta Salono de Ĝenevo, en marto de ĉi tiu jaro.

La marko ankaŭ raportas ke ĝi estas koncepto de konkuradaŭto, kaj markos la engaĝiĝon de la marko alporti reen sian ikonecan sportmodelon, la Supra.

Estas tamen atendite, ke la prezentota versio estos praktike la fina versio, escepte de kelkaj pli "ekstravagancaj" detaloj.

La marko ĵus publikigis teaser kun la titolo "The Legend Returns", kaj kie vi povas vidi nur konsiderindan malantaŭan flugilon, donante nur ekvidon de la kurbeca karoserio de kio estos la nova Toyota Supra.

informfluo

Per supozata liko de informoj, ankaŭ eblis malkaŝi kelkajn pliajn sekretojn pri la nova Toyota Supra, nome la motoro. Ŝajne, ĝi estos la bloko de ses cilindroj en linio kun 3,0 litroj kaj pri 340 ĉp tio estos sub la kapoto de la sportaŭto, fakto kiu havos tute sencon ĉar la modelo estis evoluigita kune kun BMW, kiu ankaŭ pruntedonos al ĝi la motoron.

Ĉio ankaŭ indikas, ke la Toyota Supra venos nur kun aŭtomata transdono, kun ok rilatoj, kaj trasera stirado, kiel estus de atendi.

Enirnivela versio kun la 2.0-litra turbo kvarcilindra motoro, ankaŭ originante de BMW, ankaŭ povas esti havebla.

Tamen, ekzistas daŭre suspektoj ke la Toyota Supra povas uzi hibridan potenco-trajnon, kun V6-motoro de la luksa marko de Toyota, Lexus.

Best Car Magazine ankaŭ indikas ke la nova Supra havos proksimume 1496 kg de pezo (por 3.0) kaj ankaŭ progresas kun la finaj dimensioj de la modelo: 4,38 metrojn longa, 1,86 metrojn larĝa kaj 1,29 metrojn alta.

La specifoj ankaŭ indikas, ke la nova Supra havos pneŭojn 225/50 sur la antaŭa akso, kaj 255/45 sur la malantaŭa akso, ambaŭ kun 17-colaj radoj.

Toyota konfirmas (preskaŭ) finan version de Supra por Ĝenevo 14384_2

FT-1. Toyota Supra koncepto, prezentita en 2014.

Legu pli