Kia Portugal aprovechó la presentación nacional estática del EV6 para revelar una solución eléctrica sin precedentes para el mercado nacional, denominada e-Niro Van.
Esta es la versión comercial de dos asientos del Kia e-Niro, que está disponible con una batería de 39,2 kWh y 64 kWh y ofrece 1,5 m3 de capacidad de carga.
El punto de partida es el Kia e-Niro “convencional” de cinco puertas, que luego recibe un kit de transformación -desarrollado en Portugal- que le da acceso a la homologación como vehículo comercial.
En el exterior, no hay absolutamente nada para denunciarlo como un comercial ligero. Ni siquiera la ausencia de asientos traseros y la introducción de un mamparo metálico se notan desde el exterior, ya que este Kia e-Niro Van cuenta con lunas traseras tintadas de serie.
João Seabra, director general de Kia PortugalLa introducción de este crossover eléctrico comercial es una muestra de nuestra apuesta por la generalización de los motores eléctricos y electrificados y un argumento único en la gama ecológica de Kia, que ya es una de las más extensas y diversificadas del mercado portugués.
El Kia e-Niro Van está disponible con la misma oferta de baterías que la versión de cinco plazas --39,2 kWh o 64 kWh - que ofrecen, respectivamente, una autonomía de 289 km o 455 km en el ciclo combinado WLTP, que se extiende a 405 km. o 615 km en el circuito urbano WLTP.
En la versión con batería de 39,2 kWh, la e-Niro Van ofrece 100 kW (136 CV), cifra que sube a 150 kW (204 CV) en la variante con batería de mayor capacidad.
¿Que cambios?
Pero si el tren motriz y las baterías son los mismos que los de la versión de cinco puertas, y si la imagen exterior no ha cambiado, ¿qué cambia, después de todo, en esta versión comercial?
Además de las obvias diferencias en cuanto a capacidad de carga, el hecho de que se trate de un comercial eléctrico hace que este e-Niro Van sea elegible para incentivos estatales para la adquisición de vehículos eléctricos ligeros, a través del Fondo Ambiental, que puede ascender a 6000. euros para empresas y particulares.
Precios
El Kia e-Niro Van está disponible a precios desde 36.887 € (o 29.990 € + IVA) para la versión de batería de 39,2 kWh y desde 52.068 € (o 34.000 € + IVA) para la versión de 64 kWh.
Si tenemos en cuenta los 6000 euros de incentivos estatales para la compra de vehículos eléctricos ligeros, el precio de entrada del e-Niro Van desciende hasta los 30.887 euros.
Además de esto, los clientes empresariales aún pueden recuperar el importe íntegro del IVA, que en el límite pueden dejar este tranvía por un precio que ronda los 23.990 euros.
Todas las furgonetas Kia e-Niro vendidas en Portugal irán acompañadas de asientos traseros y cinturones de seguridad correspondientes, sin ningún pago extra. Después de dos años, los propietarios y las empresas pueden optar por desinstalar el kit de conversión en un vehículo comercial y recuperar la configuración original de cinco plazas.
Como el resto de unidades de la marca surcoreana, el e-Niro Van se beneficia de una garantía de fábrica de siete años o 150.000 km. Esta garantía también cubre la batería y el motor eléctrico.