Disfruta del paisaje y pasea. No hay tiempo para llegar ni apresurarse para temblar; para temblar, para los que no lo saben, en Alentejo significa “irse”. Esa es la invitación que nos extiende el BMW 218i cada vez que nos ponemos al volante.
Con el capó plegado hacia atrás, o con el capó aislándonos del mundo exterior, cada detalle del BMW 218i te invita a dar un paseo. Tuve días de lluvia, tuve días de sol, pero el modelo de la marca bávara siempre resultó ser una agradable compañía. Desafortunadamente, mis rutas diarias no incluían paisajes impresionantes, ni caminos junto al mar ...
¿Un coche para el uso diario?
Los modelos convertibles son en su mayoría propuestas para conductores que buscan un segundo automóvil. Aun así, la evolución que registraron estos modelos en cuanto al diseño de las capotas ya no se limitaba únicamente a los fines de semana dolce far niente; no, esto no es una expresión del Alentejo.
Hoy en día es posible adquirir un convertible y utilizarlo sin ningún tipo de limitación. Uso y abuso ...
A menos que su programa de fin de semana contemple dejar su automóvil estacionado en un callejón en Bairro Alto en Lisboa (está solo ...).
El BMW 218i Cabrio es un buen ejemplo de esta versatilidad. El aislamiento acústico y el comportamiento dinámico de este modelo con la capota levantada, dan poca evidencia de que estemos al volante de un modelo de estas características. Es cómodo, tanto por la competencia del chasis como por lo correcto de la suspensión.
Olvídate de los beneficios deportivos
Animando el BMW 218i Cabrio se encuentra un bloque de tres cilindros 1.5 Turbo de 136 CV, el mismo motor que encontramos, a modo de ejemplo, en la gama MINI.
No es un velocista. Los 207 km / hy los 9,4 segundos del 0-100 km / h lo demuestran.
Pero ser un velocista tampoco se presupone en esta versión, ese tipo de sensación está reservada para el BMW M240i Cabrio. En lugar de características impresionantes, el BMW 218i ofrece una mecánica "redonda", que responde bien en cualquier régimen y es agradable de usar.
En cuanto al consumo, se esperan valores en torno a los 7,5 litros / 100 km en un circuito mixto. Pero sepa que si decide explorar todo el «jugo» de los 136 CV de potencia del motor, la factura aumentará en una proporción mayor que el rendimiento ofrecido…
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El volante deportivo y las molduras de madera con acabados perlados son algunas de las adiciones al paquete Luxury.
Así que mi consejo es: baje la capota y olvídese de las prisas para llegar allí. Incluso porque la suspensión, a pesar de ofrecer una buena legibilidad del asfalto y un buen equilibrio dinámico, favorece claramente la comodidad.
Los días en que tuve la oportunidad de conducir el BMW 218i Cabrio, eso es exactamente lo que hice, me dejé llevar por las prisas. Hubo días en los que llegué más tarde y días en los que salí temprano de la oficina. ¡Sin arrepentimientos!
A veces es bueno tener un convertible "a mano", aunque solo sea para disfrutar de los pequeños placeres de la vida entre el trabajo y el camino a casa.
Estos placeres, que a veces son tan simples como sentir el viento en la cara. Aunque en el caso de la unidad en cuestión, sentir el viento en la cara cuesta casi 50 000 euros. Y sí, lo sé… ¡Realmente necesito unas vacaciones!